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不知道大家是否有過這也的經歷,有時和朋友聊起車時,往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方,也是最體現一款車核心價值的部件。作為一款大型車,幻影(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
幻影車頭呈現出穩重的設計風格,給人一種穩重大方的感覺。
幻影車尾給人一種十分精美的感覺,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。
幻影內飾設計走了沉穩路線,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
幻影配備了6.7L V12發動機,發動機最大功率460馬力,峰值扭矩720牛·米,工信部綜合油耗14.7L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結環節,幻影的車側彰顯了修長的氣質,流暢的線條令車身看起來較為舒展。幻影的頭燈標配了LED遠近光燈,內部結構精巧,視覺效果不俗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2016款 6.7L 巔峰之旅典藏版?幻影底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 6.7L 巔峰之旅典藏版針對動力底盤的看法吧:網友@twtcel76說道:“方向盤基本上沒有虛位,行駛非常穩。”
網友@cwm說道:“轉向輕盈精準,懸掛偏硬了點,導致過轉彎過坎的時候,方向盤上有震感,路感清晰過了。剎車行程會變長一點,不知道什么原因”
網友@twtcel76說道:“舍得踩油門,60以內一腳就完成。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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