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現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多,雖然他們的預(yù)算并不高,不過對于買車這件事上要求還是不隨便的,尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面,很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你正打算購買一款微型車,那不妨來看看今天介紹的這輛思皓E10X。
思皓E10X車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格,給人一種簡潔明快的感覺。
思皓E10X車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格,加上簡約的尾燈,視覺上顯得很干凈。
思皓E10X內(nèi)飾給人一種十分樸素的感覺,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
思皓E10X搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率61馬力,電動機(jī)總扭矩150牛·米,工信部純電續(xù)航里程302km。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,思皓E10X的車頭造型很素雅,給人一種干干凈凈的感覺。思皓E10X的車尾采用素雅的造型設(shè)計,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
2021款 純電?思皓E10X?自動版?5座底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 302KM 時尚型 31.4kWh針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@eluzoulai說道:“除了調(diào)教比較軟之外,其他的都還好說,日常加速還是很輕松的。”
網(wǎng)友@tsc說道:“方向感適中,力道輕盈,轉(zhuǎn)動起來格外的靈活。再加上他那小巧的身軀,在城市里開起來,還是很方便的。唯一的缺點(diǎn)就是懸架,過彎的時候會感覺到明顯的側(cè)傾。”
網(wǎng)友@只看不買說道:“在突然猛加速方面,動力表現(xiàn)的太剛了,超出體格的動力感”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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