隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是魏牌 VV6（查成交價|車型詳解），它在同級別中的關注度還是不錯的。

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魏牌 VV6前臉看上去頗具飄逸的感覺，配合多邊形格柵，具有不凡的工藝，很是養眼。

魏牌 VV6車尾呈現出平滑的設計風格，配合銀色飾條，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。同時，采用了動感的尾燈設計，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

魏牌 VV6內飾呈現出干凈的設計風格，并飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

魏牌 VV6配備2.0T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩355牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，魏牌 VV6后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。魏牌 VV6的車尾看起來十分年輕，迎合了大部分消費者的口味。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 2.0T?魏牌 VV6?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 兩驅旗艦型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@daiyongdiy說道：“VV6的動力系統在同級車中是數一數二的，無論是在起步階段還是在中期加速階段，它的動力表現都非常出色。”

網友@qwertt說道：“說起來，這輛車有很多主動輔助系統，上次我在高速上開的時候，這款車就很方便了，一只手按在方向盤上，它就會根據前后車的距離自動調節速度，這讓我開起來輕松了很多，我打開座椅，按了按，放松了一下身體，以前跑長途都會累，現在有了VV6，長途旅行就輕松多了。過段時間帶家人自駕去北京游玩。其次，這輛車的底盤比較高，雖然是城市 SUV，但我覺得通過性更好，轉彎的時候沒有側傾，穩定性也不錯。這是我選車試車的時候，開了好幾個品牌的車比較過的。”

網友@xcfdxfcvhbuj說道：“操控性還行，開起來感覺很穩，不管是高速還是坑坑洼洼的路面，都非常平穩，轉彎時也不會有明顯的傾斜，只是覺得轉彎半徑有點大，現在習慣了也不會有什么影響。坐在車里，視野很好，底盤也很高，一般的路他都能應付。車內的輔助駕駛配置非常豐富，上坡輔助、斜坡緩降、自動駐車等功能都非常實用，方便我開車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）