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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正在關注江淮iEV7(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
江淮iEV7前臉呈現出古典的設計風格,給人一種干干凈凈的感覺。
江淮iEV7車尾給人一種十分素凈的感覺,尾燈呈現出干練的設計風格,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。
江淮iEV7內飾看起來頗具實在的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
江淮iEV7搭載了一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率61馬力,電動機總扭矩150牛·米,工信部純電續航里程320km。
該車匹配固定齒比變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,江淮iEV7的車側看起來頗具素雅的感覺,顯得簡約且耐看。江淮iEV7的內飾呈現出簡約的設計風格,很符合該車氣質。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
純電?江淮iEV7?自動版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 iEV7L 舒適版針對動力底盤的看法吧:網友@sgxqf說道:“提車到現在,還沒有力不從心的時候,動力很夠用。”
網友@淺山暮雪說道:“轉向靈敏,方向盤手感適中不輕不重,跑起來也比較穩沒有發飄的感覺,就是有能量回收一剎車有種點頭的感覺。”
網友@愛像月光說道:“這樣開車比較舒服,油門靈敏,加速有韌性。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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