雷克薩斯LC?2018款 500h 上市特別版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?雷克薩斯LC購(gòu)車(chē)手冊(cè)

不知道大家看過(guò)了這么多車(chē)型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車(chē)不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車(chē)肯定不便宜，作為汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車(chē)價(jià)值最主要的體現(xiàn)。如果你想買(mǎi)一輛跑車(chē)，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯LC（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）。

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  商家報(bào)價(jià)：129.6~133.6萬(wàn)

雷克薩斯LC前臉呈現(xiàn)出大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種姿態(tài)昂揚(yáng)、蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。

雷克薩斯LC車(chē)尾呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合凌厲的尾燈，個(gè)性的線條進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺(jué)效果。

雷克薩斯LC搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率179馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

該車(chē)匹配10擋電子無(wú)級(jí)變速箱。

這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，雷克薩斯LC的車(chē)側(cè)彰顯了兇猛的氣質(zhì)，視覺(jué)效果很有特色。來(lái)到后排，雷克薩斯LC這個(gè)級(jí)別定位的車(chē)型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來(lái)放一些隨身物品。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

雷克薩斯LC?2018款 500h 上市特別版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 500h 上市特別版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@欽爾容說(shuō)道：“操控不錯(cuò)，電動(dòng)助力下的方向盤(pán)很輕盈，開(kāi)起來(lái)很輕松”

網(wǎng)友@158567320不差錢(qián)說(shuō)道：“雖然沒(méi)有運(yùn)動(dòng)范的基因，但軒逸的駕駛感還是很清晰，方向操控起來(lái)很順滑，打哪走哪指向精準(zhǔn)。過(guò)非鋪裝路時(shí)，底盤(pán)的支揮及濾晨都表現(xiàn)到位，讓整車(chē)操控起來(lái)不那么艱澀，走起爛路來(lái)信心不失。另外軒逸的剎車(chē)性能挺不錯(cuò)的，非常的穩(wěn)健扎實(shí)，駕駛起來(lái)平添了諸多信心。總而言之，操控性表現(xiàn)良好，整車(chē)質(zhì)感也在日第行駛中得到了更多驗(yàn)證。”

網(wǎng)友@云凌春說(shuō)道：“只要舍得加油，速度是隨叫隨到”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）