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| 2016款?1.3T?遠景X6自動版購車手冊 | |||
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對于一款車來說,動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響,所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步,當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款遠景X6(查成交價|車型詳解)的實力如何。
遠景X6前臉呈現出精簡的設計風格,看起來簡潔干凈。
遠景X6車尾呈現出平和的設計風格,加上實在的尾燈,觀感協調,符合大多數人的審美標準。
遠景X6內飾看起來非常平和,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。
遠景X6配備了1.3T L4發動機,發動機最大功率133馬力,峰值扭矩185牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
該車匹配無級變速箱(模擬8擋)。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,配置方面,遠景X6搭載了主/副駕安全氣囊。遠景X6的大燈標配了鹵素遠近光燈,給人一種清新干凈的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
遠景X6?2016款 1.3T CVT 舒適型動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.3T CVT 舒適型針對動力底盤的看法吧:網友@moon822說道:“動力方面,我買了一臺1.4 t的手動擋,6 MT的變速箱,動力很強,比自動擋要好很多。因為之前開的車是自然吸氣,沒有渦輪增壓發動機的動力強,加速效果很好,加速也很給力。超車應該不成問題。”
網友@GrandaKapo說道:“我平時在城市里跑的比較多,基本上都是上下班,我不追求速度,我覺得家用車最重要的是安全和空間,雖然不是性能車型,但是轉向很輕,前后懸掛都是獨立懸掛,就算跑爛路,減震也很舒服哦”
網友@smQ11說道:“方向盤手感不錯,不過尺寸還是有點大,而且圈數也超過了兩圈半。不過轉向還算不錯,有點緊繃,轉向很舒服,反饋也很精準,車頭反應快,而且在彎道的時候,懸架也不錯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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