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隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛凱迪拉克XT5(查成交價(jià)|車(chē)型詳解)。
凱迪拉克XT5前臉顯得頗具豪華的感覺(jué),中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),看上去十分豪華,不失檔次感。
凱迪拉克XT5車(chē)尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。同時(shí),采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
凱迪拉克XT5內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)單的感覺(jué),并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,視覺(jué)上非常干凈素雅。
凱迪拉克XT5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.8L/100km。
該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,凱迪拉克XT5的內(nèi)飾十分素雅,整體設(shè)計(jì)很耐看。來(lái)到后排,凱迪拉克XT5后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
凱迪拉克XT5?2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@sharain說(shuō)道:“這輛凱迪拉克給我的感覺(jué)還不錯(cuò),尤其是減震減震的效果,我每天都會(huì)在坑坑洼洼的道路上走很多次,我開(kāi)著這輛凱迪拉克很舒服,搖晃的幅度很小,有時(shí)候在開(kāi)平路上也能感覺(jué)到它的舒適性。最后就是動(dòng)力了,動(dòng)力方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò),畢竟是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),只要給油的話,動(dòng)力輸出就會(huì)很明顯,尤其是在爬坡的時(shí)候。其次就是剎車(chē)和剎車(chē)了,我對(duì)剎車(chē)還是很滿意的,剎車(chē)和剎車(chē)都很穩(wěn)定?!?/p>
網(wǎng)友@YDDON說(shuō)道:“官方給出的數(shù)據(jù)是2.0t237馬力,匹配48 V輕混,扭矩350,動(dòng)力十足,超車(chē)更是輕而易舉。”
網(wǎng)友@YDDON說(shuō)道:“操控很好,開(kāi)起來(lái)很舒服,我喜歡在高速上開(kāi)著自適應(yīng)巡航,這樣晚上看不清東西的時(shí)候,就安全多了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
立志不做油老虎 試駕新款凱迪拉克XT5/XT6
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