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“這里是公路,不是賽道!”——50年前,費魯吉奧·蘭博基尼以一系列舒適實用的GT跑車表示了他對恩佐·法拉利以換殼賽車敷衍客戶的不滿;到Miura誕生之后,蠻牛依然享受著這圍場之外的自由,只是換了一種方式:既沒有賽例的束縛,為何不把引擎做大一點?為何不把車架做激進一點?而在奧迪加入之后,對的,又為何不給車子整上四驅系統呢?蘭博基尼新作LP610-4 Huracan會是上述邏輯體系的最佳物質體現,作為入門級車型,它甚至能帶給你比上代旗艦Murcielago初期版本更瘋狂的刺激感(起碼數字上看是如此),如果你仍有勇氣踩下油門的話:
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● 先從名字開始:Huracan和LP610-4
● 師承Aventador的長相與內涵
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