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| 外觀 | 2010款?奔馳S級(jí)新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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| 內(nèi)部配置 | 2010款?奔馳S級(jí)新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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| 參配數(shù)據(jù) | 2010款?奔馳S級(jí)新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2010款?奔馳S級(jí)新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步,各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置,在百萬(wàn)級(jí)別的車型中,配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了,所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。如果你想買一輛大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳S級(jí)新能源(查成交價(jià)|車型詳解)。
奔馳S級(jí)新能源車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方。
奔馳S級(jí)新能源車尾顯得非常精細(xì),尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。
奔馳S級(jí)新能源內(nèi)飾看起來(lái)非常古典,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
奔馳S級(jí)新能源配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力,峰值扭矩300牛·米。
這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了空氣懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,另外,奔馳S級(jí)新能源標(biāo)配了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、溫度分區(qū)控制、上坡輔助等配置。奔馳S級(jí)新能源的車尾看起來(lái)十分豪華,高級(jí)感相當(dāng)明顯。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳S級(jí) 2010款 S 300L 豪華型?奔馳S級(jí)新能源底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)奔馳S級(jí) 2010款 S 300L 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@gtrhi7jhj說(shuō)道:“沒(méi)出磨合,沒(méi)太猛給油,但依然換強(qiáng)勁。”
網(wǎng)友@fancz2010說(shuō)道:“油門要深踩一些這車的提速才比較猛一點(diǎn),平時(shí)不暴力開(kāi)的話,以舒適為主”
網(wǎng)友@上古臣民說(shuō)道:“不知道是不是該大保了,急加速有一秒遲滯然后才爆發(fā),以前沒(méi)有這么明顯。車子大,平時(shí)動(dòng)力夠用,跑山路車多時(shí),加速超車有時(shí)動(dòng)力不夠靈活”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
“無(wú)圖”推送前的摸底 開(kāi)著極狐阿爾法S挑戰(zhàn)廣州魔鬼中山大道
皆電新能源 2023-10-20
外觀更硬更野!2.0T+2擋DHT插混,這臺(tái)傳祺ES9產(chǎn)品力爆了?
皆電新能源 2023-10-20
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