不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天就帶大家來看看這款奧迪A8L新能源（查成交價|車型詳解）。

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  奧迪A8L新能源查看更多優(yōu)惠

  商家報價：111.78萬

奧迪A8L新能源前臉呈現(xiàn)出大方的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

奧迪A8L新能源車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內(nèi)部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

奧迪A8L新能源內(nèi)飾設計非常沉穩(wěn)，顯得端莊大方。

奧迪A8L新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備3.0T V6發(fā)動機以及前置電動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩350牛·米，工信部綜合油耗2.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程51KM。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，奧迪A8L新能源的車頭造型十分豪華，看起來較為豪華。奧迪A8L新能源的車側(cè)看起來十分修長，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 60 TFSIe quattro?奧迪A8L新能源動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 60 TFSIe quattro針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@loi0lll說道：“盡管是新能源車型，但是這款車的動力依舊強大，在路面上行駛，在速度上能夠超過我這款車的車型屈指可數(shù)，過一些彎路車身也保持的非常平穩(wěn)。這款車的百公里加速只需要6秒左右，一腳油門下去，后面的車只能望塵莫及。”

網(wǎng)友@loi0lll說道：“這款車除了車身尺寸大，停車時不太方便找車位，其它在操控上的表現(xiàn)都是一流的，油門與剎車都特別靈活，方向盤與車身的配合也非常出色，懸掛的韌性比較好，途顛簸的路面也很容易行駛。”

網(wǎng)友@okoksl說道：“起步輕盈毫無頓挫感，像是在滑著走，這么大的車用的3.0T發(fā)動機，V6的輸出功率很大，超車很輕松，行駛穩(wěn)定，動力還是很強的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）