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結合汽車銷量數據來看,緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度,是大多數普通消費者的首要購車選擇。一方面,其價格相對更加實惠,而另一方面,市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇,最直接的做法就是對比不同車型的參數數據。今天就帶大家來看看這款科魯澤(查成交價|車型詳解)。
科魯澤車頭呈現出文雅的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。
這款車車身長寬高4614/1798/1485mm,軸距2640mm。車側呈現出雅致的設計風格,顯得簡約且耐看。
這款車前后輪胎規格均為205/55 R16,采用了年輕的輪圈設計。
科魯澤內飾給人一種十分樸實的感覺,視覺上非常干凈素雅。
科魯澤后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。此外,這款車配備后座出風口。
科魯澤配備1.0T L3發動機,發動機最大功率125馬力,峰值扭矩170牛·米,工信部綜合油耗5.2L/100km。
總體來說這款的亮點還是不少的,科魯澤的大燈標配了LED遠近光燈,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。功能配置方面,科魯澤搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 Redline 320T 雙離合爽快版 國VI?科魯澤馬力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 Redline 320T 雙離合爽快版 國VI針對參配數據的看法吧:網友@crow16說道:“汽車的油耗跟人和使用環境有關,我在黃埔上班,早上不開空調來回22公里,基本上是五點多油耗表。晚上下班有點堵車,帶著一個女孩子全程開著空調,幾乎九點多就快十個人了。40-85的快速路顯示在 eco模式下能跑到4.0,不過估計至少要跑20公里以上的速度,新航110還不到六個小時。”
網友@jiaghing2說道:“挺好的,價格還算合理,我家里人也想買十萬塊的車,畢竟剛上班,買不起好車。”
網友@lihaojie8說道:“這臺車性價比還是蠻高的,很多標配都是我蠻喜歡的,例如自動大燈,皮質座椅,真皮方向盤,全車電子穩定,定速巡航,尤其是這個語音交互系統特別的好用,那是100G的流量.我沒有搞懂是干什么用的,同等配置比較價格,雪佛蘭科魯澤還是極具性價比的雞肋配置:但是自動啟停,我個人感覺不是特別喜歡,市區內開車特別的羅嗦,”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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