隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款魏牌 VV6（查成交價|車型詳解），指導價為16.2萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

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魏牌 VV6前臉呈現出酷炫的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

魏牌 VV6車尾呈現出炫酷的設計風格，加上動感的尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

魏牌 VV6內飾顯得頗具動感的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

魏牌 VV6配備2.0T L4發動機，發動機最大功率218馬力，峰值扭矩385?！っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架的組合。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，魏牌 VV6的前臉展現出了年輕的視覺效果，屬于非常耐看的類型。來到后排，魏牌 VV6后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 2.0T 兩驅旗艦型 國VI?魏牌 VV6底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 兩驅旗艦型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@yangying169說道：“這車開起來很靈活，比我以前試過的任何一款車都要好，方向盤很輕，開幾個小時都不會覺得累?！?/p>

網友@jiangyuan說道：“總體來說，VV6的操控體驗還是不錯的，如果能在設計上再優化一些，那就更好了?！?/p>

網友@fdsfsdfsd說道：“底盤很結實，給人一種很安全的感覺，即便是在高速上遇到急轉彎，也不會感覺到飄蕩。方向盤、油門、離合、檔桿都很省力，我以前開的那輛破大眾，方向盤不太好，轉起來需要稍微用點力氣。離合必須踩在底盤上才能發揮作用，當時我還挺生氣的，幸好這輛車沒有這種情況。另外，值得一提的是，它的駕駛模式有運動型、經濟型、標準型舒適型、越野型、雪地型，可根據實際情況選擇。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）