自動版?飛行家底盤扎實嗎?飛行家購車手冊

隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛飛行家（查成交價|車型詳解）。

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  商家報價：51.38~76.38萬

飛行家車頭采用了端莊的線條，給人一種非常穩重的感覺，配合星輝式中網，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

飛行家車尾呈現出高貴的設計風格，配合銀色飾條，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

飛行家內飾設計顯得非常青春，對稱式中控臺洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

飛行家配備3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率355馬力，峰值扭矩553牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

該車匹配10擋自動變速箱。

該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，飛行家第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長途乘坐。飛行家的前臉比較豪華，看起來較為豪華。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

自動版?飛行家底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 3.0T V6 四驅尊雅版針對動力底盤的看法吧：網友@pengline4說道：“3.0T雙渦輪增壓V6發動機，五星發動機，動力比X5更強，但也比不上X5。以我粗魯的駕駛習慣，這輛車太大了，而且還是一輛五米多長的大車。每一次紅綠燈的時候，我都沒有被人欺負過……在高架上加速的時候，我可以隨心所欲，沒有任何壓力。”

網友@JH5031說道：“我也不知道該怎么形容自己的操控，反正開起來挺舒服的，女孩子嘛，也不用開太快，我喜歡就好。”

網友@volvox10說道：“方向盤轉起來很舒服，但還是有點偏。因為采用了空氣懸掛系統，所以底盤的調教完全取決于駕駛員的喜好，我一般都會把它調成運動模式，讓駕駛更加靈敏，過彎更穩，輔助功能也很齊全，L2級別的自動駕駛確實很實用。不說別的，就是我每天開車的時候，就喜歡上這個 HUD抬頭顯示系統，經常在高速上開 iACC。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）