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隨著經濟的發展,對于國內消費者來說,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款中大型車,ZEEKR 001的關注度也不低,今天我們就來說說它。
ZEEKR 001前臉呈現出新潮的設計風格,同時單幅式中網輔以黑色飾物,屬于非常耐看的類型。
ZEEKR 001車尾呈現出動感的設計風格,搭配銀色飾條,有著一定的運動氣息。同時,采用了動感的尾燈設計,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。
ZEEKR 001內飾設計走了新潮路線,采用飾條進行修飾,視覺效果上相當個性動感。
ZEEKR 001搭載一套純電動動力系統,配備前后永磁同步電動機,電動機總功率544馬力,電動機總扭矩768牛·米,工信部純電續航里程526km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,來到后排,ZEEKR 001后排空間表現十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場景。ZEEKR 001的內飾年輕十足,和該車定位相符合。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 長續航雙電機 WE版?ZEEKR 001底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 長續航雙電機 WE版針對動力底盤的看法吧:網友@hongbo1680說道:“極氪金的操控,有點硬,有點吃力,但方向很準,因為是大車,所以操控會受到一些影響?!?/p>
網友@junyongdiantai說道:“之前開的是1.6自然吸氣發動機,感覺加速有點慢。”
網友@15810242292說道:“☆車道保持輔助系統:除了 LKA之外,其他的輔助系統都很有趣,比如 ACCQA。之前在論壇上看到過一位車友分享過 ACCQA在堵車時的感受。我很好奇,在路況不錯的情況下試了試,感覺確實不錯。至于為什么不是堵車,我怕堵車……”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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