購車預(yù)算十萬不到，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天就帶大家來看看這款凌寶BOX（查成交價|車型詳解）。

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  凌寶BOX查看更多優(yōu)惠

  商家報價：4.38~6.88萬

凌寶BOX車頭呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

凌寶BOX車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

凌寶BOX內(nèi)飾設(shè)計十分低調(diào)，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

凌寶BOX搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率41馬力，電動機總扭矩95牛·米，工信部純電續(xù)航里程150km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，凌寶BOX的內(nèi)飾在設(shè)計上非常素雅，整體設(shè)計很耐看。來到后排，凌寶BOX后排空間狹小，長時間乘坐的舒適性不會太高。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

凌寶BOX?2021款 標準版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 標準版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@apple0022說道：“操控也算是一個優(yōu)點吧，這臺車車身尺寸比較小，而且車內(nèi)視野很棒，沒有什么盲區(qū)。”

網(wǎng)友@wx.0853說道：“動力剛開始有點肉，加速有時候有些無力，不過就日常來說還算夠用，起步無力，只要肯踩油門還是有推背感的。”

網(wǎng)友@zzh341說道：“動力剛開始有點肉，加速有時候有些無力，不過就日常來說還算夠用，起步無力，只要肯踩油門還是有推背感的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）