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手握30萬(wàn)預(yù)算選購(gòu)一輛豪華SUV的消費(fèi)者往往首選都是第一梯隊(duì)的BBA，其中奧迪Q3更是熱度極高、實(shí)力強(qiáng)勁的德系老牌選手。而隨著林肯推出首款國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV——冒險(xiǎn)家（查成交價(jià)|車型詳解），消費(fèi)者又有了新的選擇。當(dāng)然了，作為后來(lái)者的冒險(xiǎn)家自然也是誠(chéng)意滿滿，憑借耳目一新的優(yōu)雅設(shè)計(jì)和多項(xiàng)標(biāo)配的豪華配置，上市之初便已俘獲眾多消費(fèi)者歡心，且熱度持續(xù)不減，可以說(shuō)是在這片被德系品牌統(tǒng)治多年的領(lǐng)域激起了一陣陣波瀾。今天，我們拿這位后到的挑戰(zhàn)者與前輩奧迪Q3來(lái)做一番全面對(duì)比，看看誰(shuí)才是30萬(wàn)價(jià)位豪華SUV的更優(yōu)解。
林肯冒險(xiǎn)家和奧迪Q3分別作為美系豪華品牌和德系豪華品牌在緊湊型SUV市場(chǎng)的典型代表，兩車在外觀方面都展現(xiàn)出了一定的豪華感和端莊感，讓人能夠一眼就能認(rèn)出其豪華車型的身份。
具體來(lái)看，林肯冒險(xiǎn)家的設(shè)計(jì)延續(xù)了林肯家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車借鑒的Car-sair線條靈感就來(lái)自于飛行器的機(jī)翼，林肯的資深車迷會(huì)嗅到一些在飛行家上熟悉的設(shè)計(jì)風(fēng)味，所以即使林肯冒險(xiǎn)家屬于30萬(wàn)元級(jí)別的車型，但它的氣質(zhì)向更高級(jí)別的車型靠攏，不夸張地說(shuō)：擁有百萬(wàn)級(jí)的端莊和貴氣。而奧迪Q3也繼承了奧迪SUV最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀設(shè)計(jì)整體偏向運(yùn)動(dòng)，棱角分明的線條造型在觀感上更加激進(jìn)。
冒險(xiǎn)家使用了雙邊共雙出的圓形排氣，輔以金屬材質(zhì)的下包圍，突出了較為強(qiáng)烈的力量感和美式肌肉感；奧迪Q3則采用了極為夸張的仿擴(kuò)散器裝飾，且將排氣隱藏在底盤下方。
進(jìn)入車內(nèi)，林肯冒險(xiǎn)家和奧迪Q3屬于兩種不同陣營(yíng)派系的不同風(fēng)格，冒險(xiǎn)家代表的美式豪華屬于豪放派，往往采用大量的真材實(shí)料去“堆砌”出來(lái)的極致豪華、大氣；而奧迪Q3代表的德式豪華是依靠科技、數(shù)字陳設(shè)去維系時(shí)尚簡(jiǎn)約氛圍。
車機(jī)智能化方面，顯然是冒險(xiǎn)家更勝一籌，其中12.8英寸集成的第三代SYNC+系統(tǒng)車機(jī)屏幕是整個(gè)內(nèi)飾中最引人注目的配置，這是林肯專為中國(guó)消費(fèi)者推出的車機(jī)系統(tǒng)，如同智能手機(jī)一般順滑的操作體驗(yàn)，支持手機(jī)互聯(lián)和4G網(wǎng)絡(luò)，還提供了車載版愛(ài)奇藝APP等娛樂(lè)服務(wù)，可暢享海量?jī)?nèi)容。
林肯冒險(xiǎn)家搭載的Revel銳威高級(jí)音響，屬于哈曼旗下的高端品牌。全車最多可布置14個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器，從數(shù)量上看就已經(jīng)完全具備了碾壓同級(jí)的實(shí)力。基于這套音響系統(tǒng)，3D沉浸式立體環(huán)繞音效自然被提升至了更高的境界。音樂(lè)響起的瞬間，仿佛跨越空間而置身于大師級(jí)演奏會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
綜合對(duì)比下來(lái)不難看出，雖然奧迪Q3主打科技路線，但無(wú)奈遇上了林肯冒險(xiǎn)家，后者多少有點(diǎn)用魔法打敗魔法的意思了，無(wú)論是HUD抬頭顯示系統(tǒng)、針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者定制的車機(jī)系統(tǒng)、體驗(yàn)更佳的銳威品牌音響、專屬新風(fēng)管家還是ANC主動(dòng)降噪等等，冒險(xiǎn)家的“科技造詣“絲毫不輸于奧迪Q3。
與此同時(shí)，林肯在打造冒險(xiǎn)家時(shí)也賦予了它相比寶馬X1、Q3等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更長(zhǎng)、更寬的車身尺寸，除了看上去更加“高大威猛”，理論上車內(nèi)空間也會(huì)有所幫助。
| 車身尺寸數(shù)據(jù)對(duì)比 | ||||||
| 車型 | 長(zhǎng)（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） | ||
| 林肯冒險(xiǎn)家 | 4615 | 1887 | 1630 | 2711 | ||
| 奧迪Q3 | 4495 | 1848 | 1584 | 2680 | ||
| ||||||
林肯冒險(xiǎn)家乘坐空間展示：
奧迪Q3乘坐空間展示：
空間方面，通過(guò)實(shí)際對(duì)比，兩款車型的頭部空間不分伯仲，對(duì)后排乘客的照顧也比較到位。而得益于軸距優(yōu)勢(shì)，林肯冒險(xiǎn)家的后排腿部空間更為出色。
動(dòng)力規(guī)格方面，林肯冒險(xiǎn)家入門即高配，全系搭載了高功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW（245PS），峰值扭矩390N·m，與之匹配的是8速手自一體變速箱。奧迪Q3提供了1.4T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)共計(jì)三款動(dòng)力版本可選，其中2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)為162kW（220PS）、350N·m，匹配7速雙離合變速箱。
| 動(dòng)力總成參數(shù)對(duì)比 | ||||
| 車型 | 林肯冒險(xiǎn)家 | 奧迪Q3 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T | 2.0T | ||
| 最大功率（kW/PS） | 180/245 | 162/220 | ||
| 最大扭矩（N·m） | 390 | 350 | ||
| 燃油要求 | 92# | 95# | ||
| 變速箱 | 8速手自一體 | 7速雙離合 | ||
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | ||
| 四驅(qū)形式 | 適時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | ||
| ||||
毫無(wú)疑問(wèn)，林肯冒險(xiǎn)家和奧迪Q3都是30萬(wàn)級(jí)別豪華SUV當(dāng)中最熱門、實(shí)力最強(qiáng)勁的選手之一。相比之下，林肯冒險(xiǎn)家表現(xiàn)更為全能：優(yōu)雅的外觀，精致的內(nèi)飾，不計(jì)成本的用料，超高的配置，舒適的乘坐感受以及高水準(zhǔn)的動(dòng)力性能等等，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，它幾乎能滿足大部分人對(duì)于“豪華”二字的所有期盼，屬于閉著眼選都是買了不吃虧買了不后悔的車型。而奧迪Q3更加側(cè)重運(yùn)動(dòng)、科技感的營(yíng)造，加上品牌認(rèn)可度方面也有一定優(yōu)勢(shì)，所以如果你是個(gè)科技潮男，喜歡運(yùn)動(dòng)與“德味”的話，那么選奧迪Q3也沒(méi)毛病。（圖/文：太平洋汽車 黃增鑒）
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