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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是威颯(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
威颯前臉采用了簡潔流暢的線條,看上去十分平滑,搭配網狀中網,具有不凡的工藝,很是養眼。
威颯車尾呈現出青春的設計風格,配合運動的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。
威颯內飾顯得非常文雅,對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
威颯搭載了一套油電混合動力系統,配備了2.5L L4發動機與前置永磁同步電動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動機總功率120馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.5L/100km。
這款車匹配電子無級變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,威颯的大燈遠近光燈均為LED光源,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。威颯的前臉在設計上非常流暢,看起來相當順滑,觀感不俗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
威颯?2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅尊貴版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅尊貴版針對動力底盤的看法吧:網友@qilin19860826說道:“超車一點都不費力,開起來很輕松,油門一踩,車子就跑得飛快,一點都不累,家用還行,又不飆車,每次起步都很快,一腳下去,動力十足。”
網友@太陽說道:“加速很快,在高速上動力十足,踏板很舒服,靈敏度也很好,沒有任何頓挫的感覺。起步不沉,超車也不費力,駕駛感覺一流。油門踏板采用風琴設計,踩上去非常舒服,大家可以試一試。”
網友@h_n_l說道:“沒有太大的顛簸,速度很快,懸架設計的很好,開起來也比較容易上手,一眼望去,一眼望去,干干凈凈。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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