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隨著汽車生產技術的不斷進步,造車工藝相比之前有了大幅提升,從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力,這當然也在動力和操控方面有所體現。今天為大家介紹的是哈弗M6(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
哈弗M6中網采用了網狀的設計,并輔以鍍鉻飾條,非常具有辨識度,再加上線條簡約的前臉,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
哈弗M6車尾呈現出質樸的設計風格,搭配鍍鉻飾條,整體造型還是很耐看的。同時,采用了素雅的尾燈設計,迎合了部分消費者的簡約審美。
哈弗M6內飾造型走了樸素路線,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
哈弗M6配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,哈弗M6的車尾彰顯了素雅的氣質,整體看起雅致卻不顯單調。哈弗M6的前臉看起來頗具素雅的感覺,延續了家族式的設計語言。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 1.5T DCT兩驅超值版 國VI?哈弗M6動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T DCT兩驅超值版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@dhzjack說道:“它的支撐性不是很好,駕駛起來還算靈活,但是轉向的時候,支撐性就很差了?!?/p>
網友@beimin說道:“這輛車的視野比較好, A柱也擋住了大部分的視野,如果是新手的話,肯定會很難通過,而且手柄要配合速度,不然中間會有一些磕磕碰碰的感覺,方向盤的操控感很好,方向盤很精準,可以讓人隨心所欲?!?/p>
網友@xuehuan1說道:“哈弗M6的動力表現還算不錯,開著開著就感覺到了動力輸出,換擋的時候配合得很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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