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| 外觀 | 2021款?Panamera新能源外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)飾 | 2021款?Panamera新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2021款?Panamera新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?Panamera新能源配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2021款?Panamera新能源空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節(jié) | 2021款?Panamera新能源細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?Panamera新能源排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2021款?Panamera新能源配置高嗎 | 獲取底價 | |
對于價格上百萬的車型,你最大的印象是什么?是拉風的造型,精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?當然這些方面的表現(xiàn)肯定不會差,但是最重要的無疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適,才是一款百萬級別的豪車應有的價值體現(xiàn)。今天我們要說的是Panamera新能源(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
Panamera新能源前臉風格顯得比較動感,中網(wǎng)使用單幅式的設計,搭配鍍鉻飾物,提升了整車的檔次。
Panamera新能源車尾給人一種十分冷峻的感覺,動感的曲線設計讓整體顯得頗具攻擊性,排氣布局運用雙邊共四出的設計,配合精致的尾燈,個性的線條進一步強化了整體的視覺效果。
Panamera新能源內(nèi)飾設計比較酷炫,中控臺使用對稱式的設計,內(nèi)飾以黑紅雙色為主,采用黑色飾板裝飾,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
Panamera新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機與后置電動機,發(fā)動機最大功率440馬力,峰值扭矩550牛·米,電動機總功率136馬力,電動機總扭矩400牛·米,工信部純電續(xù)航里程64kM。
該車匹配8擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前雙搖臂獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
最后來做個總結,功能配置方面,Panamera新能源標配了牽引力控制、剎車輔助、前排側氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示、自動駐車、電動后備廂、車道偏離預警系統(tǒng)、藍牙/車載電話、CarPlay等配置,配置表現(xiàn)相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。Panamera新能源的車尾采用了較為犀利的造型設計,富有動感的線條突出了個性的一面。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2021款 混動?Panamera新能源?4座底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加長版 2.9T針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lisa0219說道:“電機負責平順和部分動力”
網(wǎng)友@禚運晟說道:“方向指向還是比較到位,指向準確,轉哪指哪,相當精準。”
網(wǎng)友@skypl說道:“動力不用說,真的很棒,有跑車的感覺,特別是起步提速和高速上,總感覺有源源不斷的動力,我后來才發(fā)現(xiàn)一個問題,就是每一次我油門踩到底的時候,我都是屏住呼吸的,可能我天生就是一個車手吧。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
打榜 | 運動基因依舊 體驗Panamera 4 E-Hybrid
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