對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是魏牌 VV6（查成交價|車型詳解），它的實力如何我們就一起往下看吧。

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魏牌 VV6車頭呈現出新潮的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

魏牌 VV6車尾呈現出飄逸的設計風格，搭配運動的尾燈，有不錯的視覺效果。

魏牌 VV6內飾給人一種非常簡潔的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

魏牌 VV6配備2.0T L4發動機，發動機最大功率218馬力，峰值扭矩385牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來看一下后排，魏牌 VV6后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。魏牌 VV6的前臉給人一種很運動的感覺，展現出了十足的運動氣息。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 2.0T 四驅旗艦型 國VI?魏牌 VV6底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 四驅旗艦型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@czy328691說道：“2.0T發動機配上7擋濕式雙離合，從啟動到加速，表現都很不錯，完全不受限制。”

網友@qwertt說道：“說起來，這輛車有很多主動輔助系統，上次我在高速上開的時候，這款車就很方便了，一只手按在方向盤上，它就會根據前后車的距離自動調節速度，這讓我開起來輕松了很多，我打開座椅，按了按，放松了一下身體，以前跑長途都會累，現在有了VV6，長途旅行就輕松多了。過段時間帶家人自駕去北京游玩。其次，這輛車的底盤比較高，雖然是城市 SUV，但我覺得通過性更好，轉彎的時候沒有側傾，穩定性也不錯。這是我選車試車的時候，開了好幾個品牌的車比較過的。”

網友@No.1說道：“VV6的反應還是很快的。VV6具有良好的過彎穩定性。平時停車的時候，無論是倒車入庫還是平行停車，都不會感覺到卡頓，駕控體驗非常順暢。除了之前說過需要一段時間來適應這輛車的整體駕駛風格之外，其他方面都沒有任何問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）