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隨著技術的不斷進步,每個行業都在發生變化,原本沉悶的汽車行業也是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中,這些技術配置的出現,顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格,但市場上并非沒有性價比出色的產品。作為一款中型SUV,寶馬iX3(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
寶馬iX3內飾看起來頗具穩重的感覺,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
寶馬iX3方向盤運用了三輻式的設計,同時采用了真皮材質,沒有過多的裝飾,造型比較傳統。
寶馬iX3中控屏尺寸是10.25英寸,并配備了導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等七項配置。
這款車標配了主動剎車/主動安全系統、上坡輔助、車道保持輔助系統等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。
寶馬iX3配備可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。
該車采用了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
又到了最后的總結環節,接下來看下配置,寶馬iX3配備了360度全景影像、牽引力控制、全速域自適應巡航、CarLife、車道保持輔助系統等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。寶馬iX3的頭燈遠近光燈均為LED光源,看起來氣場十足。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
寶馬iX3?2021款 改款 領先型配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 領先型針對內部配置的看法吧:網友@fute16說道:“安靜的駕駛,總體上非常滿意;”
網友@dgys123說道:“現在的電車,一半的成本都在電池上。30多萬買了一輛X3,雖然感覺不一樣,但總算是體驗了一把寶馬?!?/p>
網友@xdrtyhgvbc說道:“物美價廉。這是X3最好的配置。只是等車太費勁了;”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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