文章分頁功能可以快速定位到想看的內(nèi)容哦~
| 2019款?2.0T?Lorinser VS系列自動(dòng)版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2019款?Lorinser VS系列外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2019款?Lorinser VS系列內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2019款?Lorinser VS系列動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2019款?Lorinser VS系列配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2019款?Lorinser VS系列空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2019款?Lorinser VS系列細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2019款?Lorinser VS系列排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2019款?Lorinser VS系列配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
如果你手握百來萬的購車預(yù)算,那么可以選擇的車型真的還不少,無論是想要豪華,還是想要舒適,亦或是想要運(yùn)動(dòng),都可以找到適合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯,但有一個(gè)方面是一樣的,那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯(cuò)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款Lorinser VS系列(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何。
Lorinser VS系列前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方。
Lorinser VS系列車尾看起來頗具穩(wěn)重的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
Lorinser VS系列內(nèi)飾整體看起來十分精細(xì),細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
Lorinser VS系列配備2.0T L4機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗9.4L/100km。
這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,后排座椅方面,Lorinser VS系列第二排空間的表現(xiàn)屬于這個(gè)定位的主流水準(zhǔn),第三排空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)。Lorinser VS系列的車側(cè)看起來十分豪華,氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
Lorinser VS系列?2019款 VS500底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 VS500針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@z09052006說道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好,指向清晰,路感反饋很好!懸架偏硬。夠運(yùn)動(dòng)”
網(wǎng)友@比亞迪比亞迪說道:“還不錯(cuò),就是車子大,有的時(shí)候掉頭總是要倒一下,也沒辦法了,反正是為了空間,底盤真的很扎實(shí)我想大多說選購這個(gè)車的人,底盤扎實(shí)是購車的一個(gè)理由”
網(wǎng)友@比亞迪比亞迪說道:“動(dòng)力方面從之前的2200轉(zhuǎn)有渦輪到現(xiàn)在的1700轉(zhuǎn)就有,提升不少,也省油,空調(diào)開了會(huì)有一點(diǎn)影響,還是因?yàn)檫@個(gè)車自重比較重”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
奇瑞發(fā)布國內(nèi)首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái) 純電SUV車型eQ7正式下線
皆電新能源 2023-07-12
特斯拉小巴曝光!12座,像個(gè)玻璃飯盒
皆電新能源 2023-07-12
正在加載中...
海報(bào)生成中...
生成失敗