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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款榮威Ei5(查成交價|車型詳解),指導價為13.08萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
榮威Ei5前臉看上去十分靈巧,配合倒梯形格柵,看起來相當順滑,觀感不俗。
榮威Ei5車尾呈現出平滑的設計風格,加上素雅的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。
榮威Ei5內飾呈現出年輕的設計風格,采用了銀色飾板進行裝飾,對年輕群體頗具吸引力。
榮威Ei5搭載一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩255牛·米,工信部純電續航里程420KM。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,榮威Ei5的車尾采用了較為年輕的造型設計,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。榮威Ei5的車頭給人一種十分運動的感覺,展現出了十足的運動氣息。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 舒適版?榮威Ei5底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 舒適版針對動力底盤的看法吧:網友@yaowesy說道:“方向盤更輕,更準確,更靈敏。在高速行駛的時候,方向盤要穩,這樣才能保證高速行駛的安全。我買了一輛低配的EI5,如果要買便宜的話一定要縫上方向盤套。因為原裝方向盤沒有真皮,出汗容易滑倒。”
網友@gbnghjghg說道:“這輛車的操控性很好,操控起來也很簡單,對于我這種手殘的人來說,簡直就是小菜一碟!”
網友@滬上癟三暇說道:“作為旅行車來說,底盤還算可以,城市的路況都可以應對。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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