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問(wèn)答叫獸
2023-07-10 14:03
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縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注風(fēng)行S50EV查成交價(jià)|車(chē)型詳解),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上倒梯形格柵,使車(chē)頭整體比較精簡(jiǎn)。

風(fēng)行S50EV車(chē)尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合素雅的尾燈,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。

風(fēng)行S50EV內(nèi)飾造型較為平和,雖不華麗,但十分耐看。

風(fēng)行S50EV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率122馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米,工信部純電續(xù)航里程255km。

這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。

最后來(lái)做個(gè)總結(jié),風(fēng)行S50EV的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)上沒(méi)有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。風(fēng)行S50EV的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),整體看上去很干凈。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。

風(fēng)行S50EV?景逸S50EV 2018款 旗艦型底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)景逸S50EV 2018款 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@翼能天使說(shuō)道:“動(dòng)力方面我還挺滿意的,運(yùn)動(dòng)模式下爆發(fā)力很足,推背感很強(qiáng),提速超車(chē)不在話下。一般的市區(qū)行車(chē),基本都在經(jīng)濟(jì)模式下就可以,動(dòng)力也很充沛。”

網(wǎng)友@殘酷白羊說(shuō)道:“路感 反饋清晰,車(chē)的整體感很強(qiáng),沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@QQ中獎(jiǎng)說(shuō)道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,畢竟帶電的,開(kāi)起來(lái)蠻有力的,也不會(huì)特意追求什么很好的速度,夠用就好”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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風(fēng)行S50EV

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