隨著汽車(chē)制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車(chē)上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型中，配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中就更有優(yōu)勢(shì)了。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔馳S級(jí)新能源（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）的實(shí)力如何。

• 分期購(gòu)車(chē)獲取底價(jià)

  奔馳S級(jí)新能源查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：126.77萬(wàn)

奔馳S級(jí)新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

奔馳S級(jí)新能源車(chē)尾看上去十分端莊，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

奔馳S級(jí)新能源內(nèi)飾風(fēng)格比較精巧，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

奔馳S級(jí)新能源配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩300牛·米。

這款車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)前后懸架都使用了空氣懸架。

不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，奔馳S級(jí)新能源的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，看起來(lái)美感十足。奔馳S級(jí)新能源的車(chē)頭造型比較大氣，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2010款 奔馳S級(jí)新能源?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)奔馳S級(jí) 2010款 S 300L 商務(wù)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@程小寶說(shuō)道：“80碼以后的加速表現(xiàn)才好，可能是車(chē)身重的原因吧，急加速的表現(xiàn)就很肉了！”

網(wǎng)友@上古臣民說(shuō)道：“操控很不錯(cuò)，只是在高速公路互通的彎道如果不減速就會(huì)有發(fā)虛的現(xiàn)象！”

網(wǎng)友@程小寶說(shuō)道：“操控很不錯(cuò)，只是在高速公路互通的彎道如果不減速就會(huì)有發(fā)虛的現(xiàn)象！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）