榮威RX5新能源?2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版底盤(pán)扎實(shí)嗎?榮威RX5新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來(lái)看看這款榮威RX5新能源（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）。

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  商家報(bào)價(jià)：15.28~17.09萬(wàn)

榮威RX5新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

榮威RX5新能源車(chē)尾給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

榮威RX5新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

榮威RX5新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162馬力，峰值扭矩250牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率76馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩318牛·米，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程60Km。

這款車(chē)匹配2擋自動(dòng)變速箱。

這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，榮威RX5新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)上沒(méi)有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。接下來(lái)看下配置，榮威RX5新能源標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話、剎車(chē)輔助、定速巡航、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

榮威RX5新能源?2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jilijingang說(shuō)道：“以前開(kāi)罐子的時(shí)候，小轎車(chē)指哪打哪，在車(chē)流中穿行，開(kāi)著一輛越野車(chē)就別指望操控性了。”

網(wǎng)友@勇士說(shuō)道：“底盤(pán)處理相對(duì)較硬；剎車(chē)靈敏；方向盤(pán)不時(shí)發(fā)出奇怪的聲音。”

網(wǎng)友@xldcc說(shuō)道：““3.0”的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，無(wú)論是在市區(qū)還是在高速上，都是綽綽有余。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）