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很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具,還想要什么好的配置是不太可能的。其實不然,10萬以下的市場競爭現在也是相當激烈的,很多車企都在提高車型的配置表現來以高性價比吸引更多消費者。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款遠景(查成交價|車型詳解)的實力如何。
遠景內飾顯得非常優雅,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
遠景方向盤采用皮質材質,看起來還算不錯。
因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。
該車配備了胎壓報警,配置略顯寒酸。
這款車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,遠景的內飾看起來頗具素雅的感覺,在視覺效果上相當耐看。遠景的前臉比較素雅,看起來既簡潔又美觀。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2010款 手動版?遠景?5座功能好嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 1.8L BMBS 標準型針對內部配置的看法吧:網友@michaelhs說道:“這個價格,遠景做的很好,保養了兩次,一次四五百塊錢,不貴,一年都沒出什么問題。”
網友@李先生的生活說道:“五萬塊價位,我個人感覺吉利新遠景絕對是性價比的不二選擇...只要你開過 用過.五萬塊的小車能配備自動大燈,四門車窗一鍵降,熄火車窗未關提醒,天窗未關自動關閉等人性化的配置,體現出車企的用心...車機也比較好用,可以連WiFi,又有carplay加高德車機版,還能說不夠用嗎?就單單比配置這一點,就已經完勝一些競爭對手的產品了,雖然還是有一些不夠人性化的表現,但是別忘了它的價格...我覺得新遠景是個高性價比的產品...”
網友@?負二代說道:“舒適性方面遠景做的不錯 座椅都是十周年紀念版的皮質座椅 前排座椅包裹性很好 坐著很舒服。后排的座椅夠大不過是犧牲了腿部空間 只要不是300斤的大胖子 坐在遠景里 應該都不會太難受。胎噪有點大,跑高架的時候車速上來就感覺耳朵很難受,把音樂放起來后還可以的。過減速帶,聽到框框的聲音,別提多心疼了。還有一點,遠景的音響系統 音質不錯比大部分十萬左右合資車的音響都要好 這點很良心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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