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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型車,風(fēng)行S50EV(查成交價|車型詳解)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
風(fēng)行S50EV車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,看起來更加有活力。
風(fēng)行S50EV車尾看起來頗具簡潔流暢的感覺,尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,動感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費者的喜好。
風(fēng)行S50EV內(nèi)飾給人一種十分動感的感覺,非常符合年輕消費者的口味。
風(fēng)行S50EV搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率163馬力,電動機總扭矩280牛·米,工信部純電續(xù)航里程415KM。
該車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,再看下配置,風(fēng)行S50EV搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等配置。風(fēng)行S50EV的前臉流暢十足,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
風(fēng)行S50EV?2020款 旗艦型動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 旗艦型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@edgfsjfb說道:“車子的操控還行,對此沒有深入研究,開幾天就會變得很順手了,值得稱贊的是它的方向盤很靈,沒有虛位。”
網(wǎng)友@殘酷白羊說道:“無論是正常的上下班,還是偶爾想要放松心情,體驗一把駕乘樂趣,動力都可以滿足要求。”
網(wǎng)友@gfhjhgfyt說道:“本來,我是不敢奢望這輛純電動汽車能比得上燃油車。沒想到這車的動力這么足,跑起來還挺有勁兒的。特別是在起步的時候,這種推背感是很多燃油車都沒有的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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