鈴?fù)剀囶^呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

鈴?fù)剀囄渤尸F(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

鈴?fù)貎?nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

鈴?fù)嘏鋫?.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩360牛·米。

該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

這款車懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，鈴?fù)氐能囄舱宫F(xiàn)出了簡約的視覺效果，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。鈴?fù)氐念^燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

鈴?fù)?2019款 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)旗艦版 標(biāo)軸 國VI動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)旗艦版 標(biāo)軸 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@vbestxl說道：“說實(shí)話，我還真沒開過這么大的車，第一次試駕的時(shí)候還挺害怕的，不過開起來之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車還是比較容易上手的，轉(zhuǎn)向力剛剛好，車身的靈活性也很好，底盤也很好調(diào)教，就算遇到斜坡和坑洼，也不會(huì)影響到車身的穩(wěn)定性。”

網(wǎng)友@wangxiyang說道：“雖然車身比較大，但是駕駛起來卻是輕而易舉的事情，方向盤是電子助力的，我在試駕的時(shí)候，感覺比一般的皮卡要輕松一些，而且還配備了更多的輔助功能，所以駕駛起來并不費(fèi)力。”

網(wǎng)友@fengfan9說道：“動(dòng)力不錯(cuò)！唯一的缺點(diǎn)就是起步慢了點(diǎn)，不過柴油車也就是這樣了，1800轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，超車還是沒問題的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）