【太平洋汽車 導購頻道】在新能源大潮的助推之下，2022年，比亞迪成為了中國市場風頭最勁的汽車品牌。根據相關數據顯示，今年10月，比亞迪累計乘用車銷量達217518輛，同比增長144.7%，在刷新品牌銷量紀錄的同時，也創造了自主汽車品牌的單月汽車銷量紀錄。

在今年的成都車展上，我們也一睹護衛艦07（查成交價|車型詳解）的外觀，但那一次內飾也還沒正式開放。而到了今日，我們終于能一睹護衛艦內飾的真容了。我們趕緊來看看新車，看看這臺大五座SUV，是不是你的菜。正式開篇之前，不妨先來看看我們的實拍視頻。

新車基本延續了X DREAM概念車的輪廓造型，偏方正的車身搭配大面積的中網設計更顯魁梧。據比亞迪設計師介紹，其前臉靈感來源于海浪漣漪，大面積進氣格柵用上了6條橫貫鍍鉻飾條，同時格柵兩邊還分別配備6個LED裝飾燈，點亮后識別度很高。車身側面通過不同的型面設計，營造出豐富的光影效果，同時采用了隱藏式門把手。車尾采用了貫穿式尾燈設計，搭配橫貫尾部的鍍鉻飾條，以及看上去更加的富有層次感。車尾中部的海浪漩渦式造型貫穿式LED尾燈相當搶眼，同時尾燈上方也加入了一道貫穿式鍍鉻飾條，顯得很精致。后保險杠設計也是粗獷的風格，黑色材質搭配大面積銀色飾條裝飾顯得肌肉感十足。

這次內飾是首次公開，我們也終于能一睹護衛艦07內飾的真容。從整個中控布局來看，護衛艦07的內飾還是相當的“比亞迪”，例如15.6寸的可旋轉的懸浮式中控屏，就是品牌的標志性設計元素。除此之外，圓潤的電子換擋桿以及扶手前方的按鍵布局，也保持我們熟悉的比亞迪家族式設計風格。

而作為海洋網的軍艦系的首款SUV和第二款車型，護衛艦07在細節上還是些新的細節的。例如，懸浮式的儀表臺，以波紋式線條分隔出立體的懸浮感，搭配以不同內飾材質，層次感、設計感出眾，兩側內門板上部的軟質包覆采用了環保麂皮材質，以波浪形線條呈現，官方稱之為波浪簇擁門板。另外像兩側圓形的空調出風口，以及中間的回紋格柵出風口、鸚鵡螺式的門把手等等，都擁有著更接近海洋元素的設計；另外，方向盤也改為海豹同款設計，三幅式平底的造型，中間是“BYD”的字母車標。

護衛艦07前排座椅采用一體式頭枕設計，座椅填充軟硬適中，具備出色的包裹感和支撐性。駕駛席座椅提供八向電動調節，主副駕座椅還配備了四向電動調節腰部支撐，通風/加熱功能、主駕座椅記憶等等，配置也十分高級。

后排座椅在乘坐區和頭枕區加入大量舒適性海綿，提供了不錯的柔軟度與貼合度，20度11檔的椅背角度調節，也整體的舒適度再提一個檔次。而座椅布局方面，護衛艦07并沒有采用熱門的三排7座布局，而是堅持使用大五座的空間，如果對7座或者6座需求不高的用戶來說還是不錯的，而且后備廂空間也得以保證。

儲物空間方面新車也十分豐富，同時大五座的設計也能讓車內空間有著更高的利用率。大部分儲物空間都比較大，沒有局促的感覺。

動力部分，新車將提供DM-i版本和DM-p四驅版本可選。兩種動力均搭載驍云-插混專用1.5Ti發動機，發動機最大功率102kW，其中兩驅版搭載最大功率145kW的驅動電機；四驅版本搭載最大總功率295kW的雙電機，官方零百加速時間4.7秒。除了驍云-插混專用1.5Ti發動機，這套插混系統當然少不了EHS電混系統、超級混動專用功率型刀片電池兩位老演員。

護衛艦07在外觀內飾設計上也是比較吸引年輕消費群體的，大5座SUV的定位也能更好地保障駕乘舒適度。除此之外，DM-i動力系統能滿足對動力以及燃油經濟性的追求，另外DM-p四驅版4.7秒破百的實力也讓其更具駕駛樂趣。

作為主攻22—28萬元SUV市場的大五座超混SUV，護衛艦07的整體產品力有著不錯的表現，但是在7座車型、MPV車型大熱的市場氛圍中，護衛艦07能否突出重圍還不得而知。新車預計于今年12月上市，喜歡的朋友不妨再期待一下。（圖/文：太平洋汽車 柯凱汶）