寶馬i7/豐田bZ3等 第59批免購置稅新能源車目錄

日前，工信部發(fā)布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第五十九批）》，此次共有66款純電乘用車，15款插電式混合動力乘用車。目錄中出現(xiàn)了寶馬i7（查成交價|車型詳解）、新款特斯拉Model S、新款特斯拉Model X等多款車型，并公開了相關車型的純電續(xù)航里程。

寶馬i7

根據(jù)工信部顯示信息來看，寶馬i7 xDrive60L搭載105.7kWh電池組，純電續(xù)航里程650km。外觀方面，新車采用了與寶馬X7相似的分體式大燈組，上方為LED日行燈與轉(zhuǎn)向燈，下方為遠近光一體式激光大燈。

內(nèi)飾方面，一體式懸浮曲面屏將12.3英寸儀表盤與14.9英寸觸屏融為一體，并采用搭載全新BMW iDrive和BMW操作系統(tǒng)8.0，全新升級的車機系統(tǒng)讓數(shù)據(jù)運算能力及圖像處理能力大幅提升。

新車后排還配備了一款分辨率高達8K的31英寸超寬全景顯示屏。同時，寶馬引入了本土生 態(tài)流媒體應用愛奇藝和華為應用商店，為中國客戶量身定制全新的后排娛樂生態(tài)。不僅如此，后排乘客還通過門板上的5.5英寸扶手觸控屏一鍵切換「影院模式」。

動力方面，寶馬i7搭載了第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機最大功率400kW，峰值扭矩745N·m。

新款Model S、Model X

特斯拉新款Model S、Model X也出現(xiàn)在了目錄中，其中新款Model X Plaid版純電續(xù)航里程為664km，新款Model S Plaid版純電續(xù)航里程為672km，均搭載了100kWh的電池組。

飛凡F7

飛凡F7也提供了多種續(xù)航版本可選，其中最大續(xù)航可達到706km，電池組的容量為90kWh。外觀方面，新車側(cè)面采用的兩段式腰線、浮雕式車尾LOGO等細節(jié)設計極具辨識度。

整體設計遵循黃金分割比例法則，結(jié)合對稱理念及元素的運用，具有一種天然的協(xié)調(diào)與美感。整車的比例形態(tài)與線條運用也十分亮眼，既了一定程度的流暢優(yōu)雅又不失一定的運動風尚。

一汽豐田bZ3

新車作為一款全新車型，延續(xù)了此前豐田bZ SDN概念車的設計，也是bZ系列的第二款作品。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4725/1835/1475mm，軸距為2880mm。總體上看，車身尺寸小于凱美瑞以及皇冠，大于卡羅拉、雷凌，但更接近雷克薩斯IS。此外，新車提供了215/65 R16及225/50 R18兩種尺寸的輪胎可選。

動力方面，根據(jù)此前的申報信息顯示，新車提供高/低兩種功率可選，最大功率分別為180kW及135kW。續(xù)航方面，新車提供了49.92kWh和65.28kWh兩種電池容量可選，CLTC續(xù)航分別為517km和616km。

ZEEKR 009

極氪009作為一款全新MPV車型，基于SEA浩瀚架構打造，將于11月1日正式上市。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5209/2024/1856（1867）mm，軸距為3205mm。根據(jù)目錄顯示，新車將搭載容量為116kWh的動力電池，最大續(xù)航里程可達702km。

在插電式混動車型方面，哈弗H6插電混動、理想L8、全新本田CR-V插電混動版等車型，均出現(xiàn)在目錄中。

理想L8

理想L8此前已正式上市，共推出L8 Pro和L8 Max兩款車型，售價為35.98-39.98萬元。新車的外觀形如「小號L9」，長寬高分別為5080/1995/1800mm，軸距為3005mm。

動力上，理想L8搭載全新自研自產(chǎn)的新一代1.5T四缸增程器，采用深度米勒循環(huán)，增程器最高熱效率達到了40.5%。新車還搭載了智能四驅(qū)系統(tǒng)，其中前驅(qū)動電機最大功率為130kW，后驅(qū)動電機最大功率為200kW，總功率達到330kW，扭矩達到620N·m。根據(jù)目錄顯示，該車WLTC工況純電續(xù)航里程為168km。

全新CR-V e:PHEV

新車基本延續(xù)第六代CR-V燃油版的外觀設計，主要在動力方面采用2.0L插混系統(tǒng)，有望在2023年第一季度發(fā)布。

外觀方面，新車采用了熏黑蜂窩狀的中網(wǎng)設計，中網(wǎng)的上邊緣直接穿插至前燈組內(nèi)，搭配黑色的車漆配色，更加的富有運動感。實拍車型中橫穿兩側(cè)大燈及中網(wǎng)的黑色飾條，在燃油版和HEV混動版本中，為銀色的亮鍍鉻條。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4703/1866/1680mm，軸距為2701mm，與燃油版基本保持一致。

動力方面，全新本田CR-V插混版搭載由2.0L發(fā)動機、電動機和電池組構成的插混動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率110kW，驅(qū)動電機的峰值功率為135kW。續(xù)航方面，新車搭載了來自寧德時代的三元鋰離子電池，純電續(xù)航里程為71km和73km。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）