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現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們預(yù)算不算太多,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面,很多消費者都是比較關(guān)注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。如果你正打算購買一款微型車,那不妨來看看今天介紹的這輛思皓E10X(查成交價|車型詳解)。
思皓E10X前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去很干凈。
思皓E10X車尾看起來十分淡雅,尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
思皓E10X內(nèi)飾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格,看著相當(dāng)干凈清爽。
思皓E10X搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率41馬力,電動機總扭矩95牛·米,工信部純電續(xù)航里程200kM。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。
最后來做個總結(jié),思皓E10X的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì),整體看起雅致卻不顯單調(diào)。思皓E10X的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計十分簡潔,足夠耐看。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
思皓E10X?2021款動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 200KM 舒享型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@80654356說道:“一開始是 S模式,動力有點跟不上,后來換成了 E模式,感覺還不錯,動力方面應(yīng)該是綽綽有余的。”
網(wǎng)友@874672488說道:“我的動力很大,我開的比較慢,一般都是開 e模式,很少有超過60的速度,在市區(qū)安全第一。”
網(wǎng)友@X茹茹說道:“從起步到加速都很靈活,動力收放自如的感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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