不知道給大家介紹了這么多車有沒(méi)有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來(lái)說(shuō)都不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源（查成交價(jià)|車型詳解）。

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  攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：86.48萬(wàn)

攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué)，顯得端莊大方。

攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力，峰值扭矩400牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩275?！っ?，工信部綜合油耗2.7L/100km，工信部純電續(xù)航里程51km。

該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，后排座椅方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源的前臉設(shè)計(jì)走了大氣路線，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2022款 攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 P400e SE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@單身男人說(shuō)道：“我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大追求，只要夠用就行，靜止的提速很快”

網(wǎng)友@jianchen說(shuō)道：“操控性不錯(cuò),方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪兒走哪。”

網(wǎng)友@iuotottyo說(shuō)道：“1，2檔的動(dòng)力有點(diǎn)肉，3檔速度就上來(lái)了，提速還算及時(shí)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）