百萬豪車通常都是以強大的氣場吸引路人的眼光，其實除去外觀設計精致，這些車型的內部也是別有一番驚艷。首先這個價位的車型一般都有著目前品牌的最高設計水平，所以各種細節刻畫到位，而且用料方面也是毫不含糊。今天介紹的這款奔馳S級新能源（查成交價|車型詳解），指導價為110.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

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奔馳S級新能源內飾設計看上去較為樸素，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

奔馳S級新能源方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。另外，該車標配了方向盤4向電動調節。

奔馳S級新能源儀表呈現出精致的設計風格，細節處的精致會更受年輕人的追捧。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，奔馳S級新能源還配備了GPS導航系統、中控液晶屏分屏顯示、藍牙/車載電話。

這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

奔馳S級新能源后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。此外，這款車配備后排液晶屏、后排獨立空調、后排頭部氣囊、后排側氣囊等配置。

又到了最后的總結環節，再看下配置，奔馳S級新能源標配了GPS導航系統、胎壓報警、電動后備廂、藍牙/車載電話、上坡輔助、定速巡航、倒車影像等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳S級新能源的車頭風格走了大氣路線，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳S級 2010款 S 300L 豪華型?奔馳S級新能源內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對奔馳S級 2010款 S 300L 豪華型針對內飾的看法吧：網友@mark_long說道：“除了駕駛座外其它座位的舒適性都不錯，真搞不懂得設計師當初在設計駕駛座時腦袋是不是被門夾了！”

網友@fancz2010說道：“內飾布局設計比較用心，很符合現在時代的布局設計，很好看很有層次感”

網友@syyesyen1說道：“只能是當時很好，現在也還行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）