6月30日，我們的前方團隊在蘇州國際車展上拍攝到了飛凡R7（查成交價|車型詳解）的內飾圖。新車定位中大型SUV，已在今年3月時完成首批PPV預制量產車下線，并同步開啟預定。

飛凡R7的內飾采用了極簡的設計風格，以43英寸真彩三聯屏為核心橫貫座艙，同時采用了大量的NAPPA真皮軟包覆蓋，同時在扶手箱位置還集成了專用touch bar，進一步提升操作便捷性。

飛凡R7搭載Rising OS智艙交互系統，配備了高通驍龍8155芯片。其中控屏采用的是15.05英寸的AMOLED屏，儀表屏以及副駕屏分別為10.25英寸以及12.3英寸，采用了先進的MiniLED分區背光技術，可實現1920*1080全高清分辨率。

值得一提的是，飛凡R7還采用了三屏一體化封裝技術，全貼合的設計可以完全取消玻璃與 OLED 屏之間的縫隙，帶來更加沉浸的視覺效果。同時，飛凡R7采用的是AGC旭硝子龍跡玻璃，這種玻璃的材質相比普通鈉鈣玻璃會更加輕薄，同時強度能夠提高六倍。

此外，該車還搭載了全球首發量產華為視覺增強AR-HUD平視系統，采用的是硅基液晶投影，視角為13°x 5°、1920*1080的分辨率，能夠在前方 7.5 米位置呈現70英寸大畫幅顯示區域，更直觀的顯示車道級實景導航、實時ADAS等信息。

飛凡R7智艙共提供尊雅白、暮云棕、曜夜黑共3種配色，座椅采用環抱式菱形絎縫設計，Nappa真皮則帶來更加出色的手感。配置方面，新車擁有雙層隔熱全景天幕、無框車門及感應式電開門、體感監測方向盤、流媒體后視鏡、BOSE劇院級環繞14揚聲器等配置。

外觀方面，視覺效果給人一種強烈的侵略性與未來感。狹長銳利的左右大燈在LED日行燈帶的映襯下充滿攻擊性，并通過中間的燈帶相連，形成科幻的橫貫式前大燈組。前杠擁有豐富的曲面和多組凌厲線條，又大幅強化了前臉的戰斗氣息。

溜背式的車頂和明顯前傾的車身姿態賦予新車側面令人驚艷的運動美感，樣式充滿想象力的輪轂也表達出該車的未來屬性。車尾使用橫貫式尾燈，與前臉形成呼應。后杠同樣是激進大膽的設計，兩側設有散熱口，下部是顯眼的銀色擴散器。

據了解，智能科技配置方面，全車搭載了33個高性能感知硬件，包括激光雷達、視覺攝像頭、高精地圖、4D成像雷達、5G-V2X、超聲波雷達以及英偉達的超強算力芯片等。

動力方面，根據此前的申報信息顯示，R7將提供單電機、雙電機版本，最大功率400kW、峰值扭矩700N·m，加速破百時間4秒左右，最大續航超600公里。關于新車的更多信息，我們也將持續關注報道。（文：太平洋汽車網 柳昀青）