作為旗艦車型，ES33自然是少不了用上最先進的科技。R汽車此前公布了旗下的技術品牌R-TECH 高能智慧體，R-TECH針對智能駕駛、智能座艙和三電科技方面都做了技術儲備，R汽車表示，R-TECH至今已有5年的時間，投入超過了200億元。這幾年各家品牌在新能源領域都有不同的發力，但上汽集團似乎并沒有太多的動作，也沒有讓人記憶深刻的產品推出。但從R-TECH的投入來看，其實上汽在做厚積薄發，通過極高的研發投入，在未來推出領先性的純電產品。

在ES33身上，首先值得一說的技術是駕駛輔助功能。ES33使用了上汽集團自研的高階智駕方案 PP-CEM（Pixel Point Cloud-Comprehensive Environment model），在這套方案里面，有英偉達 Orin 計算平臺、激光雷達、4D毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達、高精地圖、5G-V2X 技術，官方將其稱為六重融合式感知體系。這樣的硬件配置，堪稱是豪華，在其他自主品牌新能源產品中也不算多見。

（圖/文：太平洋汽車網 杜慶煒）