日前，北京奔馳第400萬(wàn)輛整車正式下線，同時(shí)這也是全新EQE的下線儀式。北京奔馳EQE（查成交價(jià)|車型詳解）基于EVA架構(gòu)打造，定位中大型純電動(dòng)車，該車長(zhǎng)寬高分別為4969/1906/1509mm，軸距為3120mm，車長(zhǎng)比北京奔馳E級(jí)稍短，但軸距更長(zhǎng)。5月份，國(guó)產(chǎn)新一代梅賽德斯-奔馳電池于北京奔馳電池工廠正式下線，新一代電池將搭載在國(guó)產(chǎn)全新EQE上。

北京奔馳2005年8月8日成立，2016年11月首個(gè)百萬(wàn)輛整車下線，2018年11月第二萬(wàn)輛下線，2020年9月第三百萬(wàn)輛下線。從300萬(wàn)輛到400萬(wàn)輛，北京奔馳僅用時(shí)21個(gè)月。

2021年，北京奔馳先后投產(chǎn)了EQB純電SUV和EQA純電SUV，而在全新EQE的誕生地，順義工廠強(qiáng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)360（Mercedes-Benz Cars Operations 360，簡(jiǎn)稱MO360）提倡的“數(shù)字化、柔性化、高效、可持續(xù)”智造理念貫穿到生產(chǎn)制造體系中，形成了一套完整的汽車生產(chǎn)制造數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)。順義工廠的智能生產(chǎn)線可充分滿足全新EQE的不同訂單要求，快速高效地響應(yīng)市場(chǎng)需求。

隨著全新EQE的下線，目前北京奔馳已形成由11款車型組成的產(chǎn)品矩陣，其中包括全新EQE、EQA純電SUV、EQB純電SUV、EQC純電SUV四款純電車型和E 350 e L插電式混合動(dòng)力轎車，滿足中國(guó)消費(fèi)者多樣化的需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）