長安Lumin的外觀設計非常的Q萌，前臉格外擬人化的設計，采用了封閉式格柵設計，圓形的燈組與該車的造型很好的融為一體，并配備了LED日間行車燈以及鹵素光源的前大燈，還具有流水燈光效果。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為3270/1700/1545mm，軸距為1980mm，整體尺寸比同級別的宏光MINIEV GAMEBOY更大。

值得一提的是，長安Lumin糯玉米還提供了七種配色可選，包含霧白、苔綠、湖藍、鵲灰、露青、麥黃、櫻粉的車漆配色，可滿足不同消費者的需求。

長安Lumin的內飾整體來說相比同級會給人感覺更精致一些，在設計用料方面考慮的多一些，科技配置包括中控大屏帶來了內飾整體氣質的提升，但中控臺過于簡潔的設計似乎沒有考慮更多的儲物空間。

配置方面，10.25英寸的中控大屏全系標配，另外電控外后視鏡、倒車影像、胎壓監測、主副駕兩個安全氣囊，這些配置看是簡單卻是很多同級別競品吝嗇給予的。

一直以來，我對這個價位的小車，在駕駛時心目中預期值都不會很高。事實上，開上長安Lumin會發現其輕快感讓人印象深刻，最大功率30kW的動力拖動這臺小車可以說是夠用的，談不上什么動力充沛，60km/h以內加速可以說是隨叫隨到，勝任城市里最常用的速度區間沒毛病。

長安Lumin提供了兩種駕駛模式，Eco模式下全段動力輸出都偏柔和，中后段需深踩電門踏板才能感受到明顯的提速感，該模式下電耗和續航里程都會有不錯的表現；Sport模式下，電門踏板與電機的傳遞性會更加直接，加速感也更為直觀，相比ECO模式是更能給你足夠的信心開上高速公路的法寶，但對于耗電量也是不小的考驗。

底盤懸掛調校方面對于這個價位的車型來說還是不錯的，沒有同級其他車那種生硬廉價的沖擊。軟硬適中的懸掛設定讓它確保了足夠的行駛舒適性，對于溝坎或是顛簸路段的濾震表現表示肯定，而在連續的高頻震動出現時，后懸也沒有明顯多余的彈跳感，確保了日常駕乘的舒適性。

長安Lumin小巧的車身，在城市中穿梭倒是相當愜意，在老城區橫街窄巷行駛沒有壓力，停車時也相當方便，不需要打太多把方向就能進車位。雖然車小，但是放到擁擠的城市中，這種小車反倒是有了大實力：駕駛便捷、停車壓力小、能承載一定的物品，這也是大車在城市中所不具備的能力。

由于三個版本車型的配置完全一致，所以回到價格層面來看。5.39萬元的210km香甜款毫無疑問是筆者首推的選擇，售價相比入門版貴5000元，但210km續航提升明顯，不論是代步上下班還是周末郊區游玩都能應付；預算有效的話，4.98萬元的155km清甜款也是不錯的選擇，畢竟配置和其余兩款車型一致，且入手門檻也低，155km續航日常代步絕對足夠；當然，如果你預算充足的話，6.39萬元的301km蜜甜款不會讓你失望，301km的續航里程代步出行兩不誤。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）