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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注小鵬P5(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
小鵬P5搭載一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率211馬力,電動機總扭矩310牛·米,工信部純電續航里程460Km。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,來到后排,小鵬P5后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。再看下配置,小鵬P5標配了360度全景影像、車聯網、無鑰匙啟動系統、遠程啟動、上坡輔助、主動閉合式進氣格柵等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 460E?小鵬P5底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 460E針對動力底盤的看法吧:網友@yuyu7u7i說道:“這款車的操控感很不錯,行駛起來很平順,多功能方向盤指向精準,沒有虛位,并且非常輕盈,略小的方向盤即使是女司機也能輕松駕馭。底盤懸架調校的屬于舒適性的那種,無論是走爛路還是在過減速帶的時候,底盤表現的很工整,懸架也支撐有力,沒有多余的震動,細碎的顛簸能夠很好的被過濾掉。”
網友@yuyu7u7i說道:“它的動力很驚艷,因為買車之前也試駕過別的品牌的純電汽車,前半段加速表現比燃油車要強。它的動力平順性表現不錯,這也是電動汽車的優勢所在,因為它沒有變速箱,也感覺不到燃油車的那種頓挫感。”
網友@xpcstorm說道:“起步速度很快,同時后期的動力輸出也相當棒,當然高速的動力不會太強,但這臺車子畢竟經常都是在市區這種中低速的用車環境下行車的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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