在大家的普遍印象中，微型車的空間總是捉襟見肘，大部分人也不是沖著空間來買微型車。但是在不大的車身內(nèi)，仍然有車型的設計師能夠另辟蹊徑，創(chuàng)造出更實用的空間布局，這對于消費者來說無疑是一件好事。今天就帶大家來看看這款YOUNG光小新（查成交價|車型詳解）。

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  商家報價：6.48~8.18萬

該車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

YOUNG光小新后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來應急乘坐還是可以的。

YOUNG光小新后備廂空間勉強滿足日常通勤放置小件物品的需求，通俗的說像買個菜這樣的問題不大。

最后來做個總結(jié)，功能配置方面，YOUNG光小新配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。來到后排，YOUNG光小新后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來應急乘坐還是可以的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 商務版 4座?YOUNG光小新空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 商務版 4座針對空間的看法吧：網(wǎng)友@老飛鴿說道：“整體舒適性還是可以的，不過速度過快的話，還有誰有點噪音的，再就是小車后排晃動感也有，還好，除了這點小毛病，其他方面歐拉黑貓表現(xiàn)還是挺好的，座椅乘坐感也不錯，包裹性也挺到位，空調(diào)效果也很舒服的”

網(wǎng)友@Audi_814說道：“整體舒適性還是可以的，不過速度過快的話，還有誰有點噪音的，再就是小車后排晃動感也有，還好，除了這點小毛病，其他方面歐拉黑貓表現(xiàn)還是挺好的，座椅乘坐感也不錯，包裹性也挺到位，空調(diào)效果也很舒服的”

網(wǎng)友@Audi_814說道：“終究是車身長度決定了基礎！不管是前后排乘坐空間頭部空間、還是說儲物門板、后備箱、座椅袋子這種儲物空間，都稍微欠缺一點，不像燃油車那么大，不過代步車嘛，夠用就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）