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新款豐田普拉多官圖解析 延續硬漢本色

太平洋汽車網 新車頻道】過去20多年載,豐田普拉多可謂在汽車江湖經歷了不少風雨,并且以經濟性以及良好的越野表現獲得了較好的口碑。至目前為止,豐田普拉多共推出四代車型,在如今汽車的外觀設計已經有飛躍性的進步的情況下,普拉多也不得不作出與時俱進的改進。在第四代車型推出3年后,豐田也推出了普拉多的中期改款車型,以保持其在市場上的競爭力。

蘭德酷路澤體驗讀圖模式

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● 無情分割線簡述車型身份

很多人搞不明豐田蘭德酷路澤和豐田普拉多的區別,下面給予大致的解釋。豐田Land Cruiser車系源于FJ系列,例如LC100的上一代Land Cruiser在國內定名為陸地巡洋艦、在海外命名為Land Cruiser100,國內市場上全面銷售的蘭德酷路澤是LC200的換代產品,這款車在海外也被稱為Land Cruiser200。國內在售的現款普拉多車型是海外的LC120,而目前國內在售的普拉多,豐田直接稱之為Land Cruiser。

蘭德酷路澤

FJ Cruiser車系發展表
時間

車型

1950年豐田首推4×4 AK10越野車,
采用當年B系列的發動機,定名BJ系列。
1954年BJ系列被重新定名Land Cruiser
1960年采用F系列3.8升直六
發動機的FJ40系列誕生
1967年FJ55誕生
1980年第二代越野車FJ60系列誕生,
采用4.2L+4AT總成
1984年FJ70系列面世
1990年第三代越野車80系列面世。
1996年FJ90系列面世,
即上代的Prado普拉多
1998年第四代越野車FJ100系列面世
2002年FJ120系列面世,
即這一代的Prado普拉多
2006年FJ Cruiser正式推出
2007年LC 200上市
2009年新一代普拉多上市
2013年2014款普拉多推出

綜述而言,豐田普拉多和蘭德酷路澤都是豐田的FJ Cruiser車系的產品,只有在FJ80系列后分別衍生出兩個細分化的車系,嚴格來說,第一代普拉多(FJ90)才是FJ系列車型的延續,FJ Cruiser則是豐田推出的第一款復古產品,也是FJ系列車型中的一員。LC100作為第一代陸地巡洋艦,代號也有FJ改為LC,這款車的豪華裝備定位比普拉多高,而且性能優越、價格經濟以及豪華配置,讓其銷量和名聲遠勝于FJ系列車型。

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Land Cruiser系列可謂是豐田有史以來最成功的越野車,這次推出的新款車型主要是在外觀上進行改動,并且加大了車身尺寸,總體而言屬于中期改款車型。

● 越過分割線進入正題:外觀解析 

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2內飾介紹&空間表現回頂部

● 內飾配置

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3動力數據&競爭力分析回頂部

● 動力表現

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● 競爭力

2014款普拉多的對手除了第一頁已經對比過的價格接近50萬的SUV,還包括以下幾款豪華品牌SUV車型。

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和這些對手相比,新款普拉多的車身尺寸優勢比較明顯,雖然寬度和軸距都不是最突出的,但是也不至于有太明顯的弱勢。

新款普拉多與其他競爭對手尺寸對比
車型

新款普拉多

奔馳GLK寶馬X3

奧迪Q5

長(mm)4780452846424629
寬(mm)1885184018811898
高(mm)1890169116861655
軸距(mm)2790275528102807

而動力方面,大切諾基帕杰羅都是新款普拉多的老對手,大切雖然3.6L V6排量的機型,但是動力表現卻明顯突出很多。 

蘭德酷路澤

新款普拉多與對手相近動力對比
車型新款普拉多三菱帕杰羅大切諾基
發動機排量4.0L3.8L3.6L
發動機型號1GR6G75--
進氣方式自然吸氣
最大功率值207kW/282PS177kW/241PS210kW/286PS
最大功率輸出5600rpm6000rpm6350rpm
峰值扭矩值385Nm327Nm347Nm
峰值扭矩輸出4400rpm2750rpm4300rpm
變速器類型五速手自一體五速手自一體8擋手自一體

蘭德酷路澤

總結

2014款普拉多雖然是中期改款的車型,但是重點變化主要還是在外觀上以及配置上,新款車型的國產版本預計將于今年11月份廣州車展正式推出,并且在明年正式上市,對這款車有興趣的朋友不用等太久。

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