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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是思皓E40X(查成交價(jià)|車型詳解),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
思皓E40X搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率150馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩340牛·米,工信部純電續(xù)航里程420kM。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,思皓E40X搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯(cuò),坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽光和風(fēng)景。配置方面,思皓E40X搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
思皓E40X?2021款 出行版動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 出行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lx95321650說道:“車子的動(dòng)力還不錯(cuò),我從來不追求極速狀態(tài),只要日常代步?jīng)]有慢吞吞的感覺就可以,它符合我的需求!”
網(wǎng)友@lililili2009說道:“不需要懷疑這臺(tái)車的動(dòng)力,駕駛過的人都知道,它的動(dòng)力強(qiáng),起步很快,而且車子的爬坡能力也很強(qiáng)!”
網(wǎng)友@ydq13728說道:“第一眼看到這臺(tái)車的時(shí)候就感覺它的車身過大,一定不好開,后來試駕之后才發(fā)現(xiàn),方向盤輕盈容易掌控!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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