寶馬i3量產(chǎn)版正式發(fā)布豪華電動小鋼炮

陳勝博、大毛

進口新車快訊 2013-07-29 00:17

北京時間2013年7月29日20:15，寶馬在北京以及美國紐約、英國倫敦同步全球首發(fā)旗下i系列新能源車的首款量產(chǎn)版車型寶馬i3。寶馬i3具有純電動版以及插電式混合動力版。本次的首發(fā)僅是i3量產(chǎn)版本的首次露面，官方高層透露，i3將于明年上半年正式在國內(nèi)發(fā)布和上市。i3具有鮮明的低碳環(huán)保特色，但同時又不失寶馬傳統(tǒng)的運動、樂趣優(yōu)勢！

BMW i3全球首發(fā)現(xiàn)場

寶馬i3的幾大產(chǎn)品信息
超級輕量化設計	車身采用量產(chǎn)化CFRP復合碳纖維制成底盤采用鋁合金制成，整車質量約為1.2噸(含電池單元)
極為前沿的低碳設計	CFRP車身材料的量產(chǎn)通過水力電能達成整車總裝工藝全部采用風力電能進行！
輕量化的不是車本身	輕量化之后，組裝過程也變得更節(jié)能，舉個例子：傳統(tǒng)車型通過幾個機器人能完成的組裝工序現(xiàn)在通過一個機器人就能完成
i3賣的是低碳出行方案	i3的售后將推出360度環(huán)保的概念，用戶將享受極致售后服務指導
何時上市	官方預計明年上半年即可引入中國發(fā)布和上市
售價幾何	目前的消息是在歐洲本土市場，接近3萬歐元
銷售網(wǎng)絡建立進度	國內(nèi)已經(jīng)批準了沈陽、深圳、上海、北京4地的寶馬特許經(jīng)銷商銷售寶馬i系列車型，明年首先上市的將是i3，但這絕不是唯一一款
產(chǎn)地	德國寶馬萊比錫工廠

寶馬i3純電動版是第一款車體主要由碳纖維材料制成的量產(chǎn)汽車。它采用了四座式設計，擁有200升的行李箱容積，適合城市代步。i3的電動機最大輸出功率可達125kW(168PS)，配備后輪驅動系統(tǒng)，百公里加速僅需7.2秒鐘。采用高速充電器的話，只需1個小時就可為電池充滿80%的電。

不足的是，寶馬i3純電動版的續(xù)航里程僅為160km，日常上下班使用還湊合，但周末郊游就略顯尷尬了。因此寶馬準備為其增加一臺650cc雙缸汽油引擎，這臺引擎將負責為i3的車載電池充電，讓其續(xù)航激增至300km。

寶馬i3量產(chǎn)版今日正式發(fā)布豪華環(huán)保先驅

此外，寶馬i3還將配備自動導航系統(tǒng)來實現(xiàn)自動駕駛功能，整套系統(tǒng)包括了自動剎車、自動停車系統(tǒng)，在車速低于40公里/小時的狀態(tài)下，該車還可以實現(xiàn)自動變道。

寶馬i3量產(chǎn)版正式發(fā)布

考慮到i3和i8高達30億美元的開發(fā)成本，寶馬采取網(wǎng)絡直銷以降低銷售環(huán)節(jié)的費用。至于增程版的i3何時才能投入市場，寶馬并未透露任何信息。

寶馬i3量產(chǎn)版正式發(fā)布

一句話點評：電動車的時代已經(jīng)悄悄來臨，如此“悄悄”，一來是因為受眾過少不吃香，二來是因為這貨跑起來還真的是安靜得惹人怕。

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