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主打高性?xún)r(jià)比 靜態(tài)體驗(yàn)廣汽豐田鋒蘭達(dá)

作為豐田品牌有史以來(lái)最為暢銷(xiāo)的車(chē)型之一,卡羅拉在全球范圍內(nèi)已經(jīng)斬獲了超過(guò)5000萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量。不滿(mǎn)足于此的豐田早在2020年便推出了由卡羅拉衍生而來(lái)的SUV——卡羅拉CROSS,并相繼在泰國(guó)、美國(guó)、日本等地上市,取得不錯(cuò)的反響。在本屆廣州車(chē)展上,廣汽豐田也搶在一汽豐田前面為消費(fèi)者帶來(lái)了對(duì)應(yīng)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型—鋒蘭達(dá)查成交價(jià)|車(chē)型詳解)。

主打高性?xún)r(jià)比 靜態(tài)體驗(yàn)廣汽豐田鋒蘭達(dá)

鋒蘭達(dá)的預(yù)售價(jià)為13.5-17.5萬(wàn),將是廣汽豐田旗下首款緊湊型SUV,也將是豐田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最便宜的SUV車(chē)型。新車(chē)的定位在威蘭達(dá)之下,起售價(jià)也比C-HR更低,主打高性?xún)r(jià)比,跟C-HR形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。今天,我們就先來(lái)近距離靜態(tài)體驗(yàn)一下新車(chē)的內(nèi)外設(shè)計(jì),看看它能否博得你的歡心。

外觀:沿用了日規(guī)版車(chē)型設(shè)計(jì)/跨界風(fēng)格濃郁

外觀上,鋒蘭達(dá)繼承了日規(guī)卡羅拉CROSS的設(shè)計(jì),logo位置的前臉采用了封閉式處理,尺寸巨大的蜂窩網(wǎng)狀格柵置于下方,并占據(jù)了約2/3的前臉,還嵌上粗獷的裝飾框,把角落的霧燈容納進(jìn)去,整體力求凸顯“跨界”風(fēng)味。

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車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)/寬/高分別為4485/1825/1620毫米,軸距2640毫米,定位為緊湊型SUV。

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亮點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)的智能純電轎車(chē) 實(shí)拍威馬M7

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2內(nèi)飾&空間體驗(yàn)回頂部

內(nèi)飾:再熟悉不過(guò)的豐田“味道”

進(jìn)入車(chē)內(nèi),鋒蘭達(dá)這套內(nèi)飾對(duì)于豐田車(chē)主(尤其是雷凌車(chē)主)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不要太熟悉了,沒(méi)有特別花里胡哨的地方,一切都是以功能性為主,這也是一臺(tái)家用車(chē)該有的態(tài)度,沒(méi)毛病。不過(guò)如果你仔細(xì)觀察,新車(chē)在細(xì)節(jié)上還是有些改變的,例如在擋把前加入了更粗壯的銀色飾條,讓其營(yíng)造出SUV該有的力量感。

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座椅舒適性&空間體驗(yàn)

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動(dòng)力&底盤(pán)懸掛

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(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒)

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鋒蘭達(dá)

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