近日，我們前方團隊在2021廣州車展探館期間拍攝到了哪吒VPro實車。其實在11月3日哪吒VPro已經上市， 長續航智趣版補貼后官方指導售價為7.69萬，長續航智享版 則為8.09萬。相比哪吒V，哪吒V Pro的配置有提升，車內娛樂更豐富，并且擁有了L2級駕駛輔助系統。

外觀方面，新車與哪吒V（查成交價|車型詳解）相比，基本沒有變化。前臉依舊是封閉式格柵的造型，其鋒利的橫向線條增添了不少氣勢，也顯得不落俗套。大燈同樣采用了狹長型的樣式，其帶透鏡的鹵素大燈，顯得沒有那么的個性張揚，十分的低調收斂。

不過在細節方面，新車相比于哪吒V進行了一定的升級，在前、后包圍上看到共12顆超聲波雷達，其中8顆為泊車雷達，側面的4顆雷達用來支持自動泊車功能。據悉，新車還支持手機App一鍵自動泊車功能，不過還需要等待后續的OTA升級才能實現。

車身側面的輪廓依舊輕盈靈動，僅采用了簡單的線條進行裝飾，并且同樣對C柱進行了黑化處理，營造出懸浮式車型的效果。車身尺寸方面，新車長寬高尺寸分別為4070/1690/1540mm，軸距為2420mm。

除了增加超聲波雷達之外，哪吒V Pro還擁有一個單目攝像頭和1個毫米波雷達。據官方消息，新車的駕駛輔助功能可達到L2級別，并包含了全速域的自適應巡航、車道保持等功能。

新車在輪圈方面進行了一定的升級，全系標配了16英寸輪轂，其輪胎的規格為185/55 R16，要知道此前在哪吒V上只有在魔力和魔女版上才配備16英寸輪圈。

車尾同樣是比較簡潔的設計風格，獨特的尾燈造型加上大面積的熏黑處理，具備一定的辨識度。此外，除了后包圍增加的雷達數量之外，后尾標的標識也進行了一定的變化，進一步的彰顯這是一輛「Pro」車型。

新車的內飾同樣保持著哪吒V 的整體布局，看上去除了大尺寸的中控屏之外，沒有一絲的冗余。平直的線條貫穿整個中控臺，沒有了傳統儀表的按鍵布局，這也是新能源車型慣用的設計風格。

此外，車機系統也進行了升級，支持更多的第三方娛樂App，以及終身免費的車聯網流量。由于沒有了傳統變速箱的存在，新車前排座椅之間形成了直接的貫通，在屏幕下方還配備了手機無線充電功能，并將危險警示燈的位置也放在了下方。

座椅方面依舊采用了普通皮革材質的座椅，并且前排座椅依舊只支持手動調節，后排也沒有增加中央扶手和中間位置的頭枕，這也許和車輛的定位有關。

動力方面，哪吒V Pro搭載的永磁同步電機，可輸出最大功率70kW，峰值扭矩150N·m。據官方信息，0-50km/h加速時間為3.9s，最高車速可達120km/h。哪吒V Pro將繼續搭載容量為38.54kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程達401公里，其快充時間為30分鐘（30%-80%電量），慢充時間為12小時。此外，新車還搭載了HEPT 3.0電池熱管理系統，可保證電池始終處于適宜的工作溫度內，提升充電的效率和延長電池壽命。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）