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以“年輕”尋求突破 試駕東風日產啟辰大V

早在十年前,在10萬這個級別的車型中,就算后排出風口都是一種奢望。而當90后甚至00后變成了汽車市場的主流消費群體后,配置的增加是成幾何形式增長的,就算他們預算不夠充足的情況下仍然擁有非常多的選擇,所以從這一點上來說,現在的年輕人是幸福的。

其實說到選擇,10萬的預算是隔開玩樂與務實的一道墻,往往選擇這個級別車型的消費者更愿意看到均衡的一面,因為它承載的東西更多,不單單是一個人的激情,又不能丟了年輕人的態度。而啟辰則看到了這一點,推出了今天與我們見面的大V。

試駕東風日產啟辰大V

繼承V-Galaxy家族設計 品牌辨識度較高

啟辰大V查成交價|車型詳解)在外觀方面高度繼承了品牌旗下V-Galaxy家族式外觀設計,由57顆電鍍鉆所組成的中網讓車頭看上去更加飽滿,并且更大的進氣格柵意味著對發動機的散熱更有幫助。除此之外,作為一輛緊湊型跨界SUV,2700mm的軸距也說得過去,車身的A柱向后延伸的較為明顯,搭配車尾的V型拼接設計,使得整車側面看起來車頭較為修長,意在凸顯其年輕運動的設計理念。

試駕東風日產啟辰大V

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新車在尾翼的表面進行了打孔設計,據官方透露,其靈感來源于高爾夫球,目的也是減小阻力,正是這些小的細節設計,使得整車風阻系數只有0.3cd,而尾翼下方的空氣導風鏤空設計,在雨天可以吹走后風擋的雨水,取消了后雨刮器的大V,車尾也由此變得更加利落。

試駕東風日產啟辰大V

平直的內飾主打簡潔

進入內飾,你會發現基本我們日常能經常觸碰到的部位都進行了包覆,除了大量仿皮材質的應用外,新車還提供了兩種不同的內飾配色供我們選擇,從觀感上來說能夠超出對10萬元級別的期待。而內飾的整體設計進行了極簡風格的優化,大量的實體按鍵被取消后,雖然有些功能的調節需要時間去適應,但高集成度所帶來的優勢就是不會讓人感覺到雜亂 。

同時在智能安全部分,啟辰大V還搭載了L2級智能輔助駕駛功能、540°立體環視影像、FAP 自動泊車輔助系統、FEB 預碰撞智能剎車輔助系統、DOA 車門開啟警示系統、LDW車道偏離預警系統、智能語音交互等平時常用的配置。

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2動力看齊同級、渦輪遲滯明顯回頂部

1.5T+7DCT動力組合

動力方面,啟辰大V搭載了一臺1.5T發動機,其最大功率達到了140kW,峰值扭矩260N·m,與之搭配的是一臺7速雙離合變速箱。

在這次試駕活動之前,我的同事曾經在測試場地內對這款車進行了試駕,而本次試駕的地點則是位于林芝的318國道上,所以平均海拔3500m帶來的低氧環境對于發動機的考驗還是比較大的,而經過一天的試駕后,我發現這款啟辰大V的小細節還是需要進行不斷優化的。

試駕東風日產啟辰大V

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雖然這臺1.5T發動機在高原上還是能夠保證不錯的動力輸出,并且配合這臺7速雙離合也能進一步提高其機械效率,但行駛在318國道上難免會遇到大車,所以需要超車的情況也會相應地增加。不得不說,變速箱的降擋速度以及換擋邏輯都能滿足我們對這款車的期許,但降擋后的扭矩輸出會因為明顯的渦輪遲滯現象而慢一拍,這樣一來它在加速方面的體驗就要打個對折,即便當我漸漸熟悉了它的脾氣后能夠提前深踩油門算準時間差,也依然覺得這是影響其加速體驗的重要原因。

試駕東風日產啟辰大V

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放眼這個價位,能夠將懸掛調校得盡如人意的車少之又少,雖然啟辰大V的懸掛在遇到復雜的爛路時依然不會讓人感覺到眼前一亮,但對于細小顛簸的過濾以及路感的保留都是能在這個級別中排在第一梯隊的,這套懸掛阻尼的壓縮速度較慢,會給駕駛者和乘客一種顛一下的感覺,而回彈速度又比較快,所以在失修的柏油路以及石板路上,你開得越快反而越舒適。

試駕東風日產啟辰大V

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“均衡”固然重要 賣點也要多研究

從整體的體驗來看,啟辰大V更像是一個披著華麗外衣的居家暖男,其駕駛體驗上也與普通的家用SUV并沒有太大的不同。而它所造就的均衡更是摸準了預算不多的年輕消費群體最大的痛點。從產品的角度來看,啟辰大V不僅在動力方面看齊了同級的主流水平,在懸掛的調校上也足以媲美那些15萬的SUV。但除了優點外,它也有著自己的短板,因為均衡的另一層含義,就是性格不夠鮮明,而一個缺乏賣點的產品,要想打動年輕人并不是一件容易的事。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭鵬展)

3車型參數配置對比回頂部

車型參數對比
圖片啟辰大V 2021款 260T 天王版啟辰大V 2021款 260T 新星版啟辰大V 2021款 260T 頂流版啟辰大V 2021款 260T 愛豆版
車型啟辰大V2021款260T 天王版 2021款260T 新星版 2021款260T 頂流版 2021款260T 愛豆版
官方價13.3萬10.3萬暫無報價暫無報價
廠商東風日產 啟辰東風日產 啟辰東風日產 啟辰東風日產 啟辰
級別緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時間----
發動機1.5T L41.5T L41.5T L41.5T L4
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS)190190190190
最大扭矩(N·m)260260260260
變速箱7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
車身類型5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
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啟辰大V

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