0-100km/h加速時間：7.85秒

測試當天氣溫27℃，關閉車身穩定系統后，同時將加速與制動踏板踩下，捷尼賽思GV80上搭載的這套全時四驅系統幾乎讓車輪沒有空轉的情況發生，伴隨著發動機的轟鳴聲，車輛在起步的瞬間能夠給人較為強烈的加速感，而進入3擋并達到到80km/h時速時，也并未感覺到動力有明顯的衰退，全段動力輸出都很線性，最終數據定格在了7.85s破百。

100-0km/h制動距離：36.05米

全力制動時，車輛能夠保持良好的姿態，對于縱向負荷轉移的控制較為合理，全段制動力的釋放都非常線性，較大的胎寬，使得ABS系統介入的時機延后了不少，車身并未出現偏移的情況。最終測得制動距離36.05m，在同級競品中算是比較優秀的水平了。

對一款豪華SUV來說，噪音表現是至關重要的，除了能因此營造出靜謐的私人空間外，對于多媒體音質的提升也是非常直觀的。

在噪音測試中，捷尼賽思GV80 2.5T旗艦版車型在怠速時的噪音保持在39.1dB左右。當車輛達到60km/h后，分貝儀顯示為61.1dB，而到了80km/h后，則為64.5dB，當車速達到120km/h的時候，噪音儀顯示為69.2dB。

捷尼賽思GV80上的這臺2.5T發動機與G80上的完全相同，除了擁有224kW的最大功率外（304PS），峰值扭矩也達到了422N·m，并且與之匹配的是一臺8AT變速箱。其實相比G80來說，在動力系統方面GV80幾乎沒有什么太多的選擇，除了標配的2.5T動力以外，四驅系統也是全系都有的，畢竟它只有兩款車型。

放眼國內的中大型SUV市場，不乏許多優秀的產品一直站在行業的頂尖位置，此次捷尼賽思將GV80作為中國市場首秀的兩款車型之一，一定是是著有自己的獨到之處。但作為一個全新的品牌，它的問題更多的還是在于銷售渠道的建設與品牌認知度的積累。從售價來看，57.68-66.88萬的售價并不親民，算下來也已經達到了同級BBA的終端價，在擁有相同售價和能夠相提并論的豪華感時，品牌認知度以及保值率等諸多方面就會線路出問題。我不否認這是一輛值得購買的產品，但同時捷尼賽思要明白，它最大的對手，并不是BBA，而是如何重建失散多年的品牌認知度，因為只有在這個基礎上，它才能在激烈的競爭中，標出對應BBA車型的價格，而這，絕不是一天兩天能夠完成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄭鵬展）

車型參數對比
圖片
車型	捷尼賽思GV802021款2.5T 豪華版	2021款2.5T 旗艦版
官方價	52.98萬	61.88萬
廠商	捷尼賽思	捷尼賽思
級別	中大型SUV	中大型SUV
上市時間	2021-07	2021-07
發動機	2.5T L4	2.5T L4
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)	304	304
最大扭矩(N·m)	422	422
變速箱	8擋手自一體	8擋手自一體
車身類型	SUV	SUV
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