靜態體驗捷尼賽思GV80 韓系SUV巔峰之作

新車體驗 2021-04-03 01:00

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早在2020舉辦的第三屆中國國際進口博覽會，捷尼賽思GV80（查成交價|車型詳解）便完成了在國內的首次亮相。但當時捷尼賽思官方尚未公布該車入華的具體時間。4月2日，捷尼賽思GV80正式迎來國內發布。雖然新車的詳細參數規格要等到兩周后的上海車展才正式發布，但是這不妨礙我們搶先靜態體驗這款對標奔馳GLE、寶馬X5以及奧迪Q7的車型。

要點速讀

外觀采用“The Quad Lamp”家族式設計，讓GV80擁有極高辨識度。

內飾設計簡約，用料高級，配置齊全，能用電動的地方絕對不用手動。

在北美市場，GV80提供2.5T和3.5T V6兩款汽油發動機，實拍的車輛搭載2.5T發動機，預計未來中規版GV80將采用2.5T發動機。

外觀

辨識度十足

尺寸對比
車型	長（mm）	寬（mm）	高（mm）	軸距（mm）
捷尼賽思GV80	4945	1975	1715	2955
奔馳GLE	4941	2018	1782	2995
寶馬X5	4930	2004	1776	2975
奧迪Q7	5067	1970	1731	2996

展開余下全文（1/3）

2內飾解析回頂部

內飾

能電動的絕不用手動

GV80的內飾融入了韓國建筑美學的特色，設計非常簡潔，高級的皮質配合淺色木紋飾板營造出不輸德系豪華品牌的質感。

3空間/動力解析回頂部

空間

符合中大型SUV的要求

作為一款軸距接近3米的中大型SUV，空間表現符合預期。

動力

中規車型或將搭載2.5T發動機

動力方面，目前官方尚未公布中規版車型的動力配置。在北美市場，GV80提供2.5T和3.5T V6兩款汽油發動機，實拍的車輛搭載2.5T發動機，根據相關數據信息，該發動機最大功率224kW（304PS），峰值扭矩為422N·m，匹配8AT變速箱，并且搭載四驅系統。

總結

品牌號召力是致命傷

從現場的實拍車輛可以看到，捷尼賽思GV80站在了韓系SUV的巔峰之處，看得到摸得著的東西以及配置都不會比對標車型低，甚至某些細節配置還實現了超越。總體而言其綜合競爭力并不弱。但是，品牌認知度以及品牌號召力是捷尼賽思的致命弱點，未來新車是否會像很多二線豪華品牌那樣走上以價換市的道路？我們拭目以待。（圖/文：太平洋汽車網楊高宇攝：柯凱汶）