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說到豪華中大型SUV,想必大家會優先想到德系三豪杰BBA。然而,自從林肯推出國產飛行家(查成交價|車型詳解),豪華中大型SUV市場如迎來了重磅炸彈。50.98萬的起售價,全系標配3.0T V6渦輪增壓發動機和10AT變速箱。對比起BBA,林肯飛行家在價格上的優勢明顯,同時獨樹一幟的美式豪華又能給用戶帶來不一樣的豪華體驗,這似乎讓厭倦BBA產品的用戶提供了一個新的選擇。
林肯飛行家共推出了5款車型,官方指導價區間為50.98-75.98萬元。全系標配3.0T V6發動機,除入門車型為后輪驅動外,其余均采用四輪驅動的驅動形式。
| 林肯飛行家 指導售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 尊悅版(后驅) | 50.98 |
| 尊享版(四驅) | 54.98 |
| 尊雅版(四驅) | 59.98 |
| 行政版(四驅) | 68.98 |
| 總統版(四驅) | 75.98 |
目前購買林肯飛行家,可享受多重購車禮遇,包括5年/14萬公里整車原廠質保、5年/不限里程免費原廠基礎保養以及5年超長貸金融方案。配合50.98-75.98萬元的指導價,讓飛行家在售價上對比BBA更具優勢,與此同時,5年/不限里程免費原廠基礎保養能讓其使用成本低于該級別豪華品牌平均水平。
新款車型的主要改變集中在配置方面,包括:新車全系標配3.0T金屬尾標。此外,尊雅版新增360度全景影像系統,同時行政版車型輪圈升級至22英寸。
作為中大型豪華SUV的林肯飛行家在體態上已經氣勢十足,在全新的家族式設計語音下,美式豪華被詮釋得淋漓盡致。時尚的外觀設計,讓飛行家符合不同年齡階層的審美,即便是年輕的用戶,也不會覺得飛行家的設計過于老成,無論是家用還是商用,飛行家的外觀設計都能兼顧不同場景的審美需求。沉穩的氣質,讓飛行家深得精英用戶的青睞。
AGS進氣格柵主動關閉系統為全系標配,能精準地控制發動機水溫、并有效減少車輛行駛時的空氣阻力。
飛行家的晶鉆式自適應LED矩陣大燈由92顆LED組成,其大燈擁有Glare-Free自動防眩目功能,能通過車載攝像頭采集的信息,利用前置攝像頭對前方道路,交通標識及其他車輛位置進行監測與判斷,自動調整光束,讓行車安全得到保障。
林肯飛行家提供六種車身顏色供用戶選擇,分別為深邃藍、勃墾第紅、瀚金黑、鉑鉆白(珠光漆),其中深邃藍、勃墾第紅除總統版外車型均可選,而瀚金黑與鉑鉆白(珠光漆)則為全系可選。總統版更有專屬的斐鉆藍配色。
林肯飛行家采用了最新的T字型布局,大量橫向線條的運用,有效拉寬了車廂的視覺寬度。中控臺大面積真皮包裹,配以烤漆飾板、實木飾板以及鍍鉻元素的修飾,塑造出有別于德系競品的美式豪華。此外,中規林肯車型專享的Auto Air Refresh “新風管家”系統,采用高效活性炭過濾器,具備四重過濾結構,能有效過濾94%的PM0.3顆粒物。
12.8英寸懸浮式中控屏內置中國市場專屬的SYNC+智能互聯系統。用戶可通過“林肯之道”車主APP進行綁定,實現車機端和手機端賬戶互通。車主還可通過手機端,對車輛進行遠程控制,比如查看車況,并遠程啟動發動機等。還提供“智能手機鑰匙”功能,可讓車主告別實體車鑰匙,使用手機便能輕松解鎖車輛,開啟行李廂,以及開啟/關閉車窗。
在智能駕駛輔助以及主動安全配備方面,飛行家的配置并不含糊,除入門車型外,均配備了林肯Co-Pilot360智能助駕系統。而行政版與總統版車型,則升級為Co-Pilot360 PLUS系統,功能更為全面。
飛行家的引擎艙采用雙層隔音墻設計,隔絕發動機的不必要噪音,同時,ANC主動降噪系統以及聲學降噪夾層玻璃對于塑造靜謐的車內空間功不可沒。
飛行家尊享版采用的是林肯高級音響,帶有9個揚聲器;尊雅版采用的是Revel®銳威高級音響,14個揚聲器提供良好的聽覺體驗。
Revel Ultima 3D沉浸式音響系統擁有同級最多的20通道功放,能完美地塑造出3D環繞聲體驗,讓駕駛員與乘客得到親臨現場般的感受。
座椅的豪華感來自兩個層面,寬大厚實的座椅提供良好的觸感和支撐。前排座椅除入門版車型外均具備座椅通風功能,而座椅記憶則為全系標配。此外,飛行家還提供三排7座、三排6座帶走道、三排6座帶中央扶手三種空間配置。無論是座椅配置還是座椅組合,飛行家都比同級對手更加豐富,能應對更多的出行需求。7座與6座兩種座椅布局,無論是家庭用車還是商務用車,飛行家都能游刃有余。
林肯飛行家的七座版第二排座椅相比海外版進行了升級,坐墊總寬增加了59mm,椅背增加了56mm,使得座椅包裹性和乘坐舒適性都有了很大的提升。同時二排中間座椅支持前后滑動,進一步提升車內空間靈活性。
我們選擇了一位模特測量了飛行家的車內空間,模特身高175cm,進入車內空間后感覺良好,即使是對于七座車型最考慮舒適性的第三排也沒有感覺到局促,林肯飛行家的空間優勢得到了有效證明。
新車在第二、第三排座椅完全折疊后,可實現2044L的超大行李箱空間。
全新林肯飛行家全系標配進口3.0T V6雙渦輪發動機,在同級之中優勢明顯,這套動力最大功率261kW(355PS),峰值扭矩553N·m,匹配10速手自一體變速箱,換擋更加平順。除了入門車型外,飛行家均搭載智能四驅系統,可智能切換兩驅、四驅模式,中高配車型還搭載Air Glide空氣懸掛,可根據不同行車模式主動調節車身高度。從尊雅版車型開始,飛行家搭載CCD自適應懸掛系統,而行政版以及總統版車型在此基礎上增加道路預判功能,能提前預判路面狀況,調整減振器,進一步提高駕乘舒適度。
作為豪華品牌,林肯飛行家的對標車型毫無疑問便是奔馳GLE、奧迪Q7等車型。得益于飛行家在售價上的優勢,在相近的售價區間內奔馳GLE與奧迪Q7均只能選擇較為入門的車型。
本次對比,我們選取了較為主流的飛行家3.0T V6四驅行政版(售價68.98萬元)、奔馳GLE 350 4MATIC時尚型(售價73.88萬元)以及奧迪Q7 45 TFSI quattroS line運動型(售價68.88萬元)進行比較。
外觀設計對比:
林肯飛行家
奔馳GLE
奧迪Q7
內飾配置對比:
對比起奔馳GLE以及奧迪Q7這些德系對手,林肯飛行家在外觀設計以及氣場的把控上旗鼓相當。外觀設計風格各有千秋,開著飛行家出席各種社交活動,排面也不輸GLE以及Q7。
林肯飛行家
奔馳GLE
奧迪Q7
飛行家的內飾能給予不同于德系對手的豪華感,論豪華程度不落下風。真正拉開差距的,會是車內的配置水平。飛行家豐富的配置能提供更加全面的使用體驗,前排座椅30向電動調節以及座椅通風等功能讓飛行家在配置上先拔頭籌。其次,豐富的座椅布局也讓飛行家能應對更多的用車環境,相比之下,奔馳GLE與奧迪Q7的座椅布局捉襟見肘。
| 車型參數對比 | |||
|---|---|---|---|
| 車型 | 飛行家2020款3.0T V6 四驅行政版 | 奔馳GLE2021款GLE 350 4MATIC 時尚型 | 奧迪Q72022款45 TFSI quattro S line運動型 |
| 查看全部參數 | |||
動力參數對比:
林肯飛行家
奔馳GLE
奧迪Q7
動力上,林肯飛行家全系標配3.0T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率261kW(355PS),峰值扭矩553N·m。奔馳GLE搭載的是2.0T直列四缸發動機,最大功率190kW(258PS),峰值扭矩370N·m。奧迪Q7采用的是EA888的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率180kW(245PS),峰值扭矩370N·m。數據上,林肯飛行家全面壓倒奔馳GLE以及奧迪Q7。
| 動力對比 | ||||
| 車型 | 發動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 變速箱 |
| 林肯飛行家 | 3.0T V6 | 261kW(355PS) | 553N·m | 10速自動變速箱 |
| 奔馳GLE 350 4MATIC | 2.0T | 190kW(258PS) | 370N·m | 9速手自一體變速箱 |
| 奧迪Q7 45 TFSI quattro | 2.0T | 180kW(245PS) | 370N·m | 8速手自一體變速箱 |
一說到美式豪華,林肯一定是第一個被想起的,林肯飛行家作為林肯旗下SUV序列的重要車型,其不論是在外觀設計、內飾舒適度還是動力上都在同級中有著極大的優勢。全新林肯飛行家進行國產化后,不論是SYNC+智能互聯系統的應用還是林肯Co-Pilot360智能助駕系統的安全守護,都緊緊的把握住了國人的購車喜好。再加上50.98萬元的起售價,對比起對手的入手門檻更低。因此,林肯飛行家在豪華中大型SUV的細分市場中,無論是作為家庭用車,還是商務用車,都競爭力十足。(圖/文:太平洋汽車網 張華)
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