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對于不少國內消費者來說,BBA的模樣就是豪華車標準,追隨他們就是找到了豪華的方向。作為國產化最晚的豪華品牌,林肯對如何跨過BBA在豪華車市場深挖多年的護城河有著獨到理解。表面上,用更強大配置、更尊貴體驗、更高性價比的產品來迎合新消費。但實際上,林肯品牌用自己的方式潛移默化地改變著大家對豪華汽車的認知。去年上市的冒險家是如此,今年的飛行家(查成交價|車型詳解)更是如此。碾壓性的產品力優勢,也讓飛行家更有信心高舉"豪華,自有其道"的大旗,這次,我們就來看看它的到底有多厲害。
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總結:
如今可以選擇的豪華大型SUV實在太多了,雖然大多消費者還是以追隨BBA為首,但從別具一格的外觀設計到靜謐豪華的內飾,從靈活的車內布局到Co-Pilot360智能助駕系統的安全守護,再到6秒多破百、甩競品三條街的加速能力,飛行家的產品力已經遠遠超越了同級BBA所帶來的豪華SUV水準。而且,這一切還是在價格比BBA更實惠的前提下!所以說拋開品牌不談,同級的BBA車型還真的不能和飛行家相比,因為他們真的比不過。當然,隨著"林肯之道"等品牌建設的不斷推進,林肯的品牌形象也越來越清晰,高端豪華的形象定位逐漸得更多人的認可。(圖/文/攝:太平洋汽車網 鐘志濤)
| 車型參數對比 | |
|---|---|
| 圖片 | |
| 車型 | 飛行家2020款3.0T V6 四驅尊雅版 |
| 官方價 | 59.98萬 |
| 廠商 | 長安林肯 |
| 級別 | 中大型SUV |
| 上市時間 | 2020-07 |
| 發動機 | 3.0T V6 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 355 |
| 最大扭矩(N·m) | 553 |
| 變速箱 | 10擋手自一體 |
| 車身類型 | 5門6座SUV |
| 查看全部參數 | |
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